Slik feilsøker styringen i en Geo Tracker

The Geo Tracker kom på markedet i 1988 som en mini SUV med en robust lys-lastebil chassis. Modellen mistet noe av sin appell når en ny, mindre holdbare og mer kostbart tannstang systemet ble innført. Du kan spare mye regning i reparasjoner hvis du bor på toppen av vedlikehold og feilsøke styresystemet i Geo Tracker modeller laget etter 1999 så snart det oppstår problemer. Du trenger
Dexron III ATF væske
Vis flere instruksjoner
en

Roter dekkene, balansere hjul og holde fronten justert. Hjul påvirke styring, og hvis du opplever rattet vibrasjoner eller styring trekke disse bør være de første elementene på sjekklisten.
2

Bruk Dexron III ATF væske til å smøre servostyringen. Holde nivået full og sørge for at slanger og servostyring belte er stramt, er det ingen lekkasjer og væsken er fri for forurensning.
3

Tjenesten girkassen og styring linkage hver 3000 miles, og sjekk de andre styrekomponentene hver 7500 på modeller etter 1999. Koblingen på eldre modeller var mer holdbare. Kontroller at komponentene er smurt og i god stand.
4

løs Stram styring linkage hvis du hører rangler og smør hvis du hører knirking. Du kan også sjekke kuleledd og ball stikkontakter, spesielt hvis bilen knirker under svinger.
5

Inspiser sammenhengen for løse forbindelser hvis du opplever rattet play. Spør en venn til å styre hjulet fra høyre til venstre når du inspisere komponenter (holde vekten på fronten). Hvis bevegelse i en komponent er større enn bevegelse i kobler komponent du må stramme eller bytte ut delen.
6

Løft fronten for å sjekke bilen for harde styring problemer. Snurr hjulet og se etter kilder til friksjon. Du bør også sjekke styremaskin hvis du ikke finner et problem med sammenhengen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/124306.html

Previous:
Next:

Generelt vedlikehold av bil