Slik feilsøker styringen i en Chrysler Town & Country
Mopar servostyring væske
Vis flere instruksjoner
en
holde tritt med planlagt vedlikehold. Den foreslåtte vedlikehold variert med den versjonen og modell år, men en god tommelfingerregel er å sjekke tie rod ender og styring linkage hver 15.000 miles, og til hver smøre 30.000 miles. Rutinemessig sjekk servostyring linjer for lekkasjer eller løse forbindelser som kan la luft inn i systemet.
2
Sjekk servostyring væske regelmessig. Peilepinnen skal lese full på temperatur mellom 70 og 80 grader. Legg Mopar servostyring væske (ikke overføring væske) og la væsken å bosette og la motoren gå lenge nok til å se om nivået synker. Hvis du kan heve fronten trygt, start motoren og sakte vri hjulet for å tvinge væske til å bosette flere.
3
Hold deg på toppen av standard bil vedlikehold problemer. Hold fronten justert, balanse hjul og roter og erstatte slitte dekk. Trykket skal være lik i alle fire dekkene. Ujevn dekkslitasje fører til en rekke av de vanligste styring problemer, inkludert vibrasjoner og vanskeligheter styring.
4
Track ned styresystem lyder ved å se på slitte eller løse trepunkt komponenter, slipping belter er deler som viser overdreven friksjon . Løs kobling kan føre til at bilen skrangle når du styre og dårlig smøring kan føre knirkende.
5
Riktig løs styring ved å stramme eller bytte ut slitte sammenhengen, hjullager, kuleledd og defekte støtdempere. Hvis hjulet er vanskelig å styre problemet er mest sannsynlig med servostyring komponenter. Se om servostyring belte må strammes eller skiftes ut og sjekke pumpen for lekkasjer og lavt trykk.
6
Fix styring som trekker til den ene siden av bilen ved å sjekke bremsekalipere og bremsebelegg etter tegn på stikker. Problemet er kanskje også løse hjullager, styring trepunkt, slitte kuleledd eller til og med dårlige støtdempere.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/124292.html