Cadillac regninger sin Escalade modell som en luksus SUV, og, som alle SUVer, vil du mest stabile kjøreegenskaper mulig. Styring problemer kan oppstå fra en rekke årsaker, og med Escalade høye akselavstand, vil du sørge for at du bilen vil styre rett når du er på veien. Instruksjoner
en

Inspiser styring linkage for rutinemessig slitasje og skader, spesielt når du legger miles til bilen. Kontroller servostyring linjer for lekkasje, løse forbindelser eller sprekker. Sørg for å holde Cadillacs to i-butikk vedlikeholdsplaner slik at en profesjonell kan se etter tegn på problemer du kan ha gått glipp. For modellår 2004 og tidligere er det ingen anbefalte vedlikeholdsplan for styring, men rutinemessig inspeksjon og vedlikehold hvert år ville være en god idé.
2

Opprettholde servostyring væske nivåer og holde væsken ren. Du bør sjekke når du sjekke Escalade er kjølevæske system og erstatte det helt hver 150.000 miles. Bruk en høy kvalitet servostyring væske, og pass på at væsken er på minimum system væskenivået.
3

holde dekkene balansert, roteres og sørg for at trykket er enda. Hold fronten justert. Dekk og justering kan føre til de mest grunnleggende styring problemer.
4

Kontroller Magnasteer variabel bistå dersom bilen mister styrefølsomhet, spesielt ved lave hastigheter. Bruk et ohmmeter å kontrollere motstand i spolen (det bør være 2 ohm), og kontroller for shorts mellom begge sider av spolen montering og stativet boliger. Hvis du får en uendelig avlesning du må bytte rack montering.
5

Riktig jevn styring trekke ved å se etter bøyde struts eller strut tårn, kollapset kontroll arm foringer eller svake kilder. Hvis forhjulene står på linje, men bilen styrer til den ene siden sjekk bakakselen eller chassis for forskyvning. Hvis pull blir verre når du bremser problemet er trolig med bremsene, kontroll arm foringer eller styring arm foringer. Som en siste utvei, heve forhjulene med motoren i gang for å se om det trekke stopper (hvis den gjør det, er problemet mest sannsynlig med servostyring regulatoren eller styremaskin).
6

Fix minne styre problemer (hvor rattet og forhjulene vil gå tilbake til en annen stilling enn midten) se tie rod ender, strut monterer, styremaskin og kobling. Hvis rattet er skjevt, men henter ikke i en retning du må kanskje sentrere rattet og utjevne tie rod lengder eller sjekk styringen arm og kobling for svinger.
7

Repair veien drivende ved å sjekke tie rod slutter og stikkontakter, rattstammen koblinger og rack-mounts. Du kan også se for spill i styringsgruppen rack og utstyr og for løse hjullager.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/124291.html