Rocker paneler ta mye av misbruk. De er nær veien, og stein og grus sparke opp på dem, lage dings, hakk og scratches.Typically de har standard auto maling på dem og en vanlig, klarlakk finish. Når en ripe blir under malingen til metall, er de utsatt for å begynne å ruste. Et annet problem er at mange ganger vannet ikke blir skikkelig tømt, som vil starte rust prosessen internally.There finnes tiltak du kan bruke til å spraye dem med en støtfanger belegg maling, som gir mye beskyttelse, og er tilgjengelig i svart eller grått, eller du kan velge å holde på linje med den opprinnelige fargen på car.In begge tilfeller vil du være å gjøre noe positivt mot å hindre rust. Du trenger:
120 sandpapir
400-600 sandpapir (Dersom holde opprinnelige bilen farge)
Strøm slipemaskin eller håndholdt pusseklosser
Bumper belegg maling
Ansiktsmaske
malere eller maskeringstape
Original bil farge maling i sprayboks (Dersom holde opprinnelige bilen farge)
Clear Coat, heavy duty formelen, beregnet på hjul (Dersom holde opprinnelige bilen farge)
Tack klut eller myk, tørr klut
Cleaner med ammoniakk
Vis flere instruksjoner
en

Sand ned forbi klarlakk finish og grov opp all maling på rocker panel. Pass på å sand som nederste kanten av panelene også! Du trenger ikke å komme ned til metallet med mindre du har rust eller en dyp ripe eller knick, i så fall, ville du trenger for å komme til bart metall og deretter bruke en rust behandling produkt og glasur lav spot å få det nivået, før du går videre til neste trinn.
2

Rengjør eventuelle voks igjen på paneler med en ammoniated renere og tørk grundig med en fille eller klut, og pass på at det ikke er støv igjen på panelet . Pass på sprekkene er også støv gratis. En hårføner vil bidra til å blåse ut små partikler.
3

Tape utenfor rocker panel for å sikre at malingen ikke vil få hvor som helst, men på den rocker panel. Du kan også plassere papiret under kantene av tapen for ytterligere beskyttelse.
4

Ansiktsmaske på og spraye 2 til 3 strøk med "high bygge" primer, venter noen minutter for tørketid mellom strøk. Den høye build primer er tykkere enn overflate primer og vil også bidra til å fylle eventuelle feil eller nålestikk.
5

Bumper belegg maling er tykkere enn vanlig maling. Den har en flat satin finish og er ment å tåle mer misbruk for redusert chipping, kontra vanlig paint.Spray 2 til 3 strøk, slik at noen få minutter for å tørke mellom hvert strøk.
6 p Hvis du bestemmer deg å forlate støtfanger belegg for den endelige finish, er du ferdig. Hvis du velger å bruke den opprinnelige farge, spray 2 til 3 strøk med primer over støtfanger maling.
7

Slip grunningen med 400 grit papir, når den er helt tørr og hard, og så spray 2 til 3 strøk av den opprinnelige bilen farge maling.
8

Avslutt med 2 til 3 strøk med heavy duty klarlakk finish. Etter det er helt tørt, neste dag, kan du velge å våt sand en klarlakk med 1000-1500 grit papir og deretter følge opp med en rubbing compound og deretter bilvoks.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/do-yourself-car-maintenance/123970.html