Bilbatterier med gamle, "wet cell"-teknologi har en historie med etsende bygge opp på batteripolene og kabel ender. Den kjemiske reaksjonen opprettet i en elektrisk brenselcelle konsentrat rundt tilkoblingene på batteriet og kraftforsyningskablene. til slutt denne blanding av gasser og luft skaper korrosjon bygge opp, og det reduserer effektiviteten av kretsen. Uten rensing vil korrosjon tømme batteriet og gjør det i stand til å starte en motor. Godt vedlikeholdt batteri kabler vil resultere i et batteri med lengre levetid og nok spy makt til å snu en kald motor når du blir spurt, hver gang. Du trenger
korroderer batterikablene
Crescent skiftenøkkel
skrutrekker Vis
Baking soda
Tannbørste
Cloth fille
Vann
Flere Instruksjoner

en

Bland 2 ss. av natron i åtte gram vann.
2

Bruk en skje til å agitere væsken til natron er helt oppløst.
3

legg 2 ss . av natron i en bolle. Ta en tannbørste og fukte den i vannet og natron-løsning. Så sette den i bollen av tørr natron. Plasser den ut til siden.
4

Bruk en kombinasjon av skylle og skrubbe teknikker for å fjerne all den etsende skitt og rusk.
5

Løsne begge batterikablene klemmer fra elektrisitetsverket innlegg fra korroderte batteri.
6

Fjern kabelendene fra batteriet når klemmene er løsnet nok å trekke ledningene fri fra batteriet innlegg.
7

Fjern den svarte, negative kabelen og deretter det røde, positive kabelen. Batteriet kabelklemmer må holdes fra å komme i kontakt med batteripolene innlegg etter at de er frakoblet og ved rengjøring batterikablene.
8

Først knytte den svarte, negative batterikabelen tilbake fra batteriet ved hjelp av et slips vikle slik at enden av kabelen kan vaskes vekk fra batteriet. Gjør det samme for de røde, positive kabelen når den har blitt fjernet.
9

Følg den svarte, negative batterikabelen tilbake til sin sikret, bakken anker. Både kabel kan være sårbare for korrosive materialer og makt rane oppbygging. Finn den svarte, negative batterikabelen anker beliggenhet og rent kabelenden her først.
10

Mens sikret i posisjon, frakk bakken anker der den negative batterikabelen ender på motoren med natron og vannløsning. La stå i 3-5 minutter.
11

Brush kabelenden og lås på motoren med en tannbørste lastet med en tørr natron. La det stå i tretti sekunder og hell mer av blandingen løsning av natron og vann over dette krysset igjen. Tørk og ren med en fille etter rengjøring.
12

Senk begge kabelendene med klemmer inn i løsning av natron og vann for opptil fem minutter. Denne rengjøringen bør eliminere eventuelle etsende oppbygging på de ytre flatene på kabel, kabel klemmer og batteri kabel beskyttende belegg.
13

Bruk mettet natron og vann til bruddet at det samler seg etsende stoff. Deretter bruker du en mer konsentrert løsning med en tannbørste for å fjerne materialet i sporene og kabel-tråder som er synlige.
14

Bruk tørr natron og tannbørste for å få mer av det reaktive materialet inni sporene og trange hjørner av kabelendene og klemmer.
15

Skrubb innsiden og utsiden av kabelen klemmer og kabel ender som viser metall eller kabel tråder. Hell blandingen over ende etter skrubbing og skyll med rent vann og tørk av med en fille.
16

Fest og sikre begge kablene tilbake til batteriet, og erstatte den røde, positive batterikabelen først og deretter den negative kabelen.
17

Dekk klemmer med dine beskyttere for å redusere mengden av vann som kan nå disse tilkoblingene. Tilsetting av oksygen og vann øke mengden av korroderende materiale et gammelt batteri vil produsere og kan styres med de enkle vernetiltakene som er oppført her.
18

Sett den ytre batteri boks panel eller lukke bilens panser . Fjern etsende materiale og bygge opp fra bilbatteri kabler og bilbatteri innlegg som plyndre et batteri fra spy makt til å starte en motor.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/car-cleaning/122254.html