Paint har endret seg mye siden begynnelsen av bilindustrien. De fleste av utviklingen i historien om auto maling er sentrert på å forbedre kvalitet, holdbarhet, hastighet på søknaden og tørketid. I de tidligste dagene, maling påføres for hånd med en pensel, akkurat som det hadde vært med vogner i tidligere epoker. De fire moderne lakktyper er akryl lakk, emalje, uretaner og den relativt nye vannbasert maling.
Automotive maling har kommet en lang vei siden begynnelsen av industrien
lakk

lakk-basert maling for biler ble hovedsakelig brukt mellom 1920 og 1960, selv om det er fortsatt i bruk av kommer auto-entusiaster dag. Dette er en veldig billig, høyglanset maling og er veldig lett å påføre, noe ideelt for nybegynnere maleren. Negative til lakk auto maling er en tendens til å chip lett og en dårlig motstand mot enkelte kjemikalier og ultrafiolett lys som vil raskt ødelegge bilens finish.
Emalje

Emalje maling gir en tøffere maling belegg enn lakk, spesielt hvis de strøk er profesjonelt bakt på i store ovner. Mange emalje farger trenger å innlemme en klar topcoat for ekstra pigment beskyttelse, men andre ikke krever dette, som fargens pigment er mer stabil. Mange emalje maling ikke gå på så glatt som andre, og er ikke gode valg for amatører ukjent med maling.
Urethane

uretan auto maling er spesielt populær med fagfolk som setter pris på sine mange gode kvaliteter. Ikke bare er malingen lett å bruke, men det også beholder emalje styrke. Denne malingen krever en katalysator for å få fortgang i tørketiden, og er tilgjengelig for fancy topp klarlakk.
Vannbasert

Vannbasert auto maling er blitt stadig mer i bruk og stor utbredelse. Disse maling er svært allsidig og også populært for å legge bilder til sidene av motorsykler og andre kjøretøyer. Det er en ikke-toksisk maling, og malingen linje er best når den brukes i forbindelse med en klar uretan toppstrøk. Den største ulempen til vannbasert billakk er at de er så ny, er Color Line noe begrenset.
Farger

Tidlig lakkfarger var svært begrenset, først og fremst stammer fra materialene som brukes som begrenset fargene til mørke, jord-tone varianter. Faktisk var de første bilene alle malt svart på grunn av den enkle og lave kostnader involvert i å skaffe svart maling. Ettersom tiden, offentlig etterspørsel og innovasjoner utviklet seg, begynte biler å være tilgjengelig i en rekke farger. I dag, vil noen bilprodusentene farge-match og la kjøpere å pre-velge en farge før bilen er selv bygget.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/auto-detailing/121135.html