Motor forsikring er et krav i Storbritannia På minimum, må hver sjåfør være forsikret for skade påført andre mennesker og deres eiendom som følge av en bilulykke. Det finnes flere typer forsikringer og mange forskjellige leverandører i Storbritannia For en avgift, vil disse forsikringsselskapene garanterer å forsikre deg mot ulykker og andre forpliktelser, avhengig av dekning. Betalinger

personlige forhold og nødvendige dekning vil bestemme beløpet som betales for bil forsikring, så vil også risikoen en sjåfør representerer. Denne risikoen bestemmes av førerens alder, kjønn, drivende historie, hvor han bor og typisk årlig kjørelengde. Den type bil en sjåfør stasjoner vil også påvirke forsikringen. Sjekk ABI Motor Insurance gruppering Database, arrangert av Motor Insurance Repair Research Centre ved Thatcham (se Ressurser).
Juridisk

vegtrafikkloven insisterer på at alle bilister er forsikret. Alle sjåfører må være forsikret mot ansvar for skader på andre --- f.eks fotgjengere, andre sjåfører, dine passasjerer --- samt skade på andres eiendom. En sjåfør fanget uten forsikring kan møte en maksimal bot på £ 5000, mellom seks til åtte poeng på sin lisens og potensielle diskvalifikasjon fra kjøring. Politiet kan også gripe kjøretøyet.

Typer

Det finnes flere forskjellige typer motor forsikring, avhengig av dekning er nødvendig. Tredjeparts dekning gir forsikring for sjåføren hvis hun har skadet en tredje part eller forårsaket skade på tredjemanns eiendom, men det dekker ikke sjåførens egen bil eller eiendom. Dette er minimum dekning kreves av loven. Tredjeparts brann og tyveri dekning gir ovennevnte dekning, men med ekstra beskyttelse for å forsikre om erstatning til sjåførens bil som følge av brann eller tyveri. Omfattende forsikringen dekker mot skade på tredjepart og deres eiendom, men også sikrer førerens bil mot skader fra en ulykke. Det kan også forsikre seg mot medisinske utgifter og tap av personlige eiendeler igjen i bilen.
Dokumenter

Når en driver forsikrer bilen hans, han vil bli utstyrt med en forsikringsbeviset. Dette er bevis på forsikring kreves av vegtrafikkloven. En ytterligere politisk dokument fastsetter vilkårene for forsikringen. Et deksel notat kan også leveres, fungerer som et midlertidig sertifikat for forsikring før sistnevnte kommer.
Hensyn

En sjåfør bør lese hennes retningslinjene nøye for å sikre at det gir henne riktig nivå av dekning. Særlig bør hun sjekke at den maksimale forsikringssummen vil dekke eventuelle tap. Føreren skal også være oppmerksom på eventuelle politiske grenser eller utskeielser (det kan være mer enn én egenandel). Et overskudd er beløpet en sjåfør er forventet å betale ut av lommen før forsikringen spark i. En fører skal sikre at hennes politikk også tar hensyn til måten hun bruker bilen. Hvis hun bruker bilen for arbeid, for eksempel, bør hun erklære dette. Sjåføren må også sjekke hvem andre får lov til å kjøre bilen på forsikringen hennes.
No-krav rabatt

Førere med et krav-Free Record kan ofte nytte fra en spesiell nei-krav rabatt. Rabatten vil variere fra en assurandør til en annen, men det kan variere fra 30 prosent etter ett krav-free år til 60 prosent etter fire eller fem år.
Shop Around
< p> En sjåfør skal ikke betale for det første sitatet han mottar. Det er hundrevis av selskaper som tilbyr forsikring: Enkelte selskaper vil tilby spesielle tilbud for nisje grupper, for eksempel kvinner eller eldre drivere. Betaler årlig kan også være billigere enn å betale månedlig, velger en politikk med et høyere overskudd kan også redusere kostnadene. En sjåfør bør be om skriftlig informasjon om alle sitater slik at han kan undersøke den lille skriften. Han kan redusere kostnadene for forsikringen sin ved garaging bilen hans og begrense antall sjåfører.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-insurance/comprehensive-insurance/94304.html