Bil forsikring serverer de primære doble formål å gi beskyttelse for den forsikrede mot krav fremsatt av andre partier for skade på eiendom og kroppslige skader, og gir beskyttelse for den forsikrede kjøretøyet mot skade eller tap. Obligatorisk Ansvar Bilforsikring
Minst et minimum av ansvar beskyttelse er nødvendig i de fleste stater.

De fleste stater krever eiere og operatører av biler å ha et minimum av ansvarsforsikring beskyttelse. Ansvar beskyttelse er et bevis på bilist økonomisk evne til å betale for skader i forårsaket av en ulykke. Minimum av ansvar beskyttelse varierer fra staten.
P Det er en grense for maksimal mengder ansvar beskyttelse betaler per person, per hendelse, som overgår de fleste statlige minstekrav. Den forsikrede ønsker kanskje å øke ansvar dekning fra statens minstekravet dekning for å oppnå bedre beskyttelse og sjelefred.
Kollisjon Dekning

motsetning ansvar dekning, som beskytter forsikrede, kollisjon dekning beskytter forsikrede kjøretøyet. En vanlig misforståelse er at kollisjon dekning beskytter bilen mot skader eller tap uansett hvordan det skjedde, for eksempel tyveri eller hærverk. Men beskytter kollisjon dekning bilen bare når det er i en ulykke med et annet kjøretøy eller objekt og den forsikrede er feil.

Denne dekningen har en egenandel, som er out-of-pocket beløpet forsikrede betaler per hendelse før forsikringen spark det å betale mellomlegget. Øke egenandelen reduserer kostnadene med fredningen. Staten lover ikke mandat kollisjon dekning. Men de fleste långivere krever det når finansiering eller leasing et kjøretøy.
Omfattende dekning

Omfattende dekning gir ekstra beskyttelse for kjøretøyet mot skade eller tap fra non-kollisjon hendelser: tyveri, hærverk og naturkatastrofer. Egenandelen gjelder også omfattende dekning, som med kollisjon dekning. De fleste långivere krever også omfattende når et kjøretøy er finansiert eller leaset.
Full dekning
Full dekning beskytter mot naturkatastrofer.

forsikrede anses å ha "full auto dekning" når erstatningsansvar, sammenstøt og omfattende inngår i den samme politikken. Ekstra beskyttelse kan bygges inn i en politikk med inkluderingen av uforsikrede bilist dekning og personskade beskyttelse, eller PIP, som beskytter forsikret mot personlig-skade krav fremsatt av tredjeparts kjøretøy passasjerer.

En ulykke kan være kostbart å en sjåfør som mangler PIP og uforsikrede bilist dekning. PIP, for eksempel dekker passasjerer i forsikrede bilen hvis den forsikrede forårsaker en ulykke. Uforsikrede bilist dekning er viktig fordi "Narkotiske og uforsikrede sjåfører er involvert i mer enn 20 prosent av de fatale krasjer på USAs motorveier", ifølge Laura Kotelman av eiendommen Casualty Forsikringsselskapene Association of America.
passende nivå av Bilforsikring

Beslutningen om å bygge en automatisk forsikring utover minimum statens krav anser den finansielle stillingen til den forsikrede. Sammenstøt og omfattende dekning kan ikke rettferdiggjøres for eldre biler. På den annen side er dekning som beskytter passasjerene, og beskytter mot usikrede drivere, alltid et klokt valg dersom den dekning er tilgjengelig uavhengig av kollisjon og /eller omfattende. Dette problemet bør diskuteres med en kompetent Bilforsikring spesialist.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-insurance/accident-insurance/93905.html