En SR22 skjema er dokumentet produsert av en forsikring carrier å verifisere en sjåfør er forsikret. Det er vanligvis bare nødvendig for problemdrivere, spesielt de som har blitt sitert for fyllekjøring eller kjøring uten forsikring. Den SR22 kan brukes til å verifisere en tilstrekkelig forsikring, eller eksistensen av en SR22 bånd - en kausjonist støttet av et innskudd med en kvalifisert finansiell institusjon. Funksjon

Når en driver endelig får forsikring, er en SR22 skjema sendes av selskapet etter anmodning fra sjåføren til utenriksminister som bevis på forsikring. I henhold til loven, er skjemaet som kreves for å hindre at suspensjon av et førerkort eller å la sin gjeninnsettelse. Det andre formålet med en SR22 form er å beskytte andre drivere. Selv i nei-feil stater, kan ofre for en alvorlig bilulykke har problemer med å motta kompensasjon for alvorlige skader med døden eller skjemmende dersom den ansvarlige sjåføren var uforsikret. Ved å bidra til å sikre at alle sjåfører har forsikring, hjelper SR22 skjema ofre for en ulykke får kompensasjon på en riktig måte.
Egenskaper

De eksakte krav til en SR22 skjemaet vil variere fra stat, men generelt kan det bare utstedes når sjåføren har kjøpt forsikring som oppfyller minstekravene til staten. I tilfelle av en SR22 obligasjon, vil kausjonist selskapet raskt betale ut opp til det maksimale av SR22 bånd til offeret for medisinske regninger eller reparasjoner, og deretter samle forskjellen mellom innskudd og utbetaling fra sjåføren. I de fleste stater, men refererer en SR22 til en forsikringspolise.

Typer

Auto forsikring kommer i mange forskjellige typer og mengder. I noen stater, er minimum utformet for å bare dekke skader eller skader på andre partier, ikke dekker sjåførens bil, medisinske utgifter eller de av sine passasjerer. No-fault statene arbeide nøyaktig i revers, med hver sjåførens forsikring som dekker sine egne utgifter bortsett fra i de mest alvorlige tilfellene. Stater uten no-fault forsikring vil vanligvis tilby nivåer av stadig mer ekspansiv forsikring, som strekker seg til førerens egne skader og skader i ulykker med sine egne kjøretøy, i andre bestemte kjøretøy, eller i alle kjøretøy. De fleste stater tillater for forsikring i form av et obligasjonslån, men dette alternativet er relativt sjelden med mindre en driver ikke er i stand til ellers få forsikring.
Effects

Når SR22 den obligasjon er betalt for og på plass, må sjåføren direkte forsikringsselskapet, vanligvis via telefon, sende en SR22 skjema til Department of State, der det kan ta opptil 30 dager eller mer for å bli behandlet. Med bånd på filen, utsteder staten et brev til sjåføren og en kopi av skjemaet som bevis i tilfelle de blir stoppet. Dersom SR22 kravene er den eneste heftelse på deres lisens, vil det vanligvis være betinget gjeninnsatt på dette punktet om nødvendig.
Hensyn

forsikring carrier er pålagt ved lov å varsle Department of State om sjåføren ikke klarer å opprettholde eller fornye sin forsikring. I tilfelle av en SR22 obligasjon, kan dette innebære regelmessige utbetalinger til kausjonist selskapet. Dersom staten mottar slik melding, vil prosessen med å suspendere førerkort begynne. Avhengig av omstendighetene som skapte behovet for en SR22 filing, vil sjåførene må holde bevis på forsikringen sin på posten for et minimum av to til tre år. Hvis føreren flytter ut av staten, kan de anke for sine SR22 krav som skal fravikes, men vil være gjenstand for forsikringsselskapene kravene i sin nye bolig.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-insurance/accident-insurance/93811.html