The Triumph Spitfire var en sportsbil fra Storbritannia produsert 1962-1980. Til tross for at disse bilene er ikke lenger i produksjon, er det fortsatt en hengiven fan base for denne to-seters cabriolet. Det er enda et magasin dedikert til de mange enkeltpersoner som følger historien til denne kjører maskinen. Motor

Motoren i Triumph Spitfire er en fire-sylindret. Den boring (diameter) av disse sylindere er 2,9 inches, mens slaget (lengde av stempelets bevegelse inne i beholderen) er 3,44 inches. Den totale kapasiteten på motoren er 91 kubikk inches. Den har et kompresjonsforhold på 7,5 til 1 og er rangert 53 hestekrefter (hk) ved 5000 omdreininger per minutt (rpm). Motorens maksimale dreiemoment er 839 fot-pounds (pounds av makt gjennom en fot plass) ved 2500 rpm. Den bruker høy oktan - 91 eller 100 grad, avhengig av bilens spesifikk
Fysiske dimensjoner

Spitfire har en akselavstand på 83 inches med en front spor. Bredden av 49 inches og et bakre spor bredde på 50 inches. Bakkeklaring er fem inches, mens den totale lengden på bilen er 155,25 inches og total bredde er 58,5 inches. Spitfire høyde er 43,7 inches og maksimal mulig vekt er 2,339 pounds. Bilen veier bare 1,900 pounds, men når full tank og gjennomføring standard utstyr og væsker. Diameteren på rattet er 14,5 inches.

Fluid Kapasiteter og Cooling System

Drivstofftanken for Spitfire er 9,9 liter, men noen nyere modeller begrense mengden av drivstoff til 8,7 liter. Motoren kan holde 4,75 liter olje - 4,25 uten filter endring. "No-Loss" kapasitet rotor kjølesystem - en markedsføring begrep ment å antyde at vann ikke var tapt etter å ha blitt pumpet gjennom systemet - har 4,75 liter vann og bruker et belte-drevet pumpe, som åpner opp når motoren når 180 grader Fahrenheit. Det er også en 12,5 tommers diameter vifte med 13 kniver.
Andre spesifikasjoner

Spitfire bruker et 12-volts elektrisk system, med bare tre sikringer i bruk til enhver tid. Bilen har også foran og bak bremser, som drives selvstendig med håndbrekket bare aktivere bakbremsene. Bremsene foran er skivebrems-basert, mens bakbremsene bruke en tromme. Spitfire er svingradiusen er 24 fot. Den bakre endelige utvekslingsforholdet på Spitfire er 3.63 til 1, noe som betyr at motoren blir 3,63 ganger for hver omdreining av bakhjulene. Bilen kjører på ca 22 miles i timen (km /h) når motoren slås på 1000 rpm, men selve kjøringen hastighet avhenger av dekk og føreforhold.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/vintage-cars/93770.html