Sunbeam Alpine Specs
Alpine ble drevet av en støpejern, inline firesylindret, overhead-ventil bensinmotor med en normalt pustende, dual-forgasser påfyllingsrør, sier ConceptCarz, en auto-entusiast nettside. Det produseres mellom 78 og 99 hestekrefter fra sin 1,7-liters slagvolum. Motoren kunne drive Alpine 0-60 mph på ca 12 sekunder.
Drivverk
Alpine motor kjørte bakhjulene via en firetrinns manuell girkasse , sier "Octane" magasinets hjemmeside. Forstillingen var av uavhengige spiralfjærer. Den bakre levende aksel ble hengt fra semi-elliptiske bladfjærer. Alpine var 156 inches lang med en 86-tommers akselavstand.
Body Style
roadster kropp var av stål monocoque (integrert kropp og ramme) konstruksjon , sier ConceptCarz. Bilen veide £ 2185. Alpine ble innført som en todørs cabriolet. En avtakbar hardtop-versjonen ble lagt til lineup i 1963.
Sunbeam Tiger
En V8-drevet Alpine variant kalt Sunbeam Tiger ble produsert 1964-1967, ifølge til ConceptCarz. Det parret en styrket Alpine fjæring og drivverk til en 4,3-liters Ford V-8 opprinnelig laget for Ford Falcon. Priset til $ 3400, ble Tiger produksjon 7067 for sin fire-års produksjon løp. Ford-drevne Tiger ble avviklet etter Chrysler Corp kjøpte Rootes Group.
Tidlig Alpine
Alpine sportsbil hadde en direkte stamfar som også bar Alpine navn , sier ConceptCarz. Produsert 1953-1955 av Sunbeam-Talbot, var dette første Alpine en elegant, toseters cabriolet versjonen av Sunbeam-Talbot 90 firedørs sedan. Det var ment for det amerikanske markedet som en posh boulevard cruiser. Dens firesylindret, 2,3-liters motoren produserte 77 hk. Bilen veide £ 2850., Var 168 inches lenge på en 97,5-tommers akselavstand og hadde en base pris på $ 2900. Noen 3000 ble produsert. Sunbeam-Talbot ble en del av Rootes-konsernet i 1956.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/vintage-cars/93718.html