1970 begynte transformasjonen av mange muskel biler i sedan og familie biler på grunn av strammere føderale lover, strengere utslippskrav og høyere forsikring kostnader. Chevrolet var en av de ledende produsenter av muskelbiler som ble berørt av denne transformasjonen. Selskapets biler sakte forvandlet til sedan og luksuriøse biler som tar sikte på kjørekomfort og sikkerhet i stedet for ytelse. Corvette

Alle i hele 70-tallet, ble den tredje generasjons Corvette sluppet på markedet. Merket som C3, var konvertible og kupé modeller tilgjengelig. Dette var også tiåret da Corvette startet sin forvandling fra en muskel bil til en sportsbil. I 1973 ble den utstyrt med en L-48 motor med 190 HK. Body mount og radialdekk ble også oppgradert for å forbedre kjøreopplevelsen. Støtfangeren ble revidert i samsvar med føderale lover. Som i 2010, ble prisen på en 70-modell varierer fra $ 10,000 opp til $ 25 000, avhengig av bilens tilstand.
Chevelle

I 1973 Chevelle tredje generasjon utgitt på marked. Det inneholdt store endringer i design og ytelse. De tidligere Chevelles ble markedsført som muskelbiler, men 1973-modellen viste tegn på at Chevrolet var gjenoppfinne Chevelles for bedre kjørekomfort enn ytelse. Den forstillingen ble forbedret for å gi bedre kjøreegenskaper. SS-454 pakken ble også inkludert i LS-modellen som var utstyrt med enten en 350 eller 454 motor. I 2010 er Chevelles fra midten av 70-tallet varierer fra $ 3000 til $ 5000 i pris, men de muskelbiler fra de to første årene av produksjon noen ganger selges i auksjoner for $ 25,000 til $ 100.000.
Camaro

Den andre generasjonen av Camaro kom på markedet i 1970. Den første generasjonen ikke få nok popularitet og ble bare betraktet som en impulsiv reaksjon av Chevy å produsere en konkurrent til Ford Mustang. 1970 Camaro var lengre og bredere enn forgjengeren. Mye av kroppens forandringer ble også introdusert, forbedre sitt interiør og kjørekomfort. Den mest populære modellen for Camaro i denne perioden var Z28 Special Performance Package. Den er utstyrt med en V8-motor hentet fra Corvette og var tilgjengelig med automatgir. Med en høy ytelse drivverk, en avstemt fjæring og en 12-bolt bakaksel, er det anses å være en av de beste versjonene av Camaro noensinne produsert. En Camaro fra 70-tallet varierer fra $ 5000 til $ 10.000 i pris, mens top-of-the-line modellene som Z28 kan få opp til $ 50.000 eller mer, avhengig av tilstanden sin som i 2010.


.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/vintage-cars/93706.html