Mitsubishi Starion Spesifikasjoner
Gjennom sin utviklingsfase 1982-1989, ble Mitsubishi Starion utgitt med en firesylindret, 206-liters motor. Denne type motor, som var en av de største av sine slag ved tidspunktet for dens frigjøring, brukes en glatt 91,1 mm diameter og 98,0 mm slag. I tillegg kom motoren med en standard Mitsubishi Heavy Industries TC05 turbolader, som bidro til å opprettholde spesifikasjonene til 145 hestekrefter (hk) ved 5000 omdreininger per minutt (rpm) og 185-lbs.ft. dreiemoment på 2500 rpm.
Transmission
Mitsubishi Starion kom som både en fire-trinns automatgirkasse og en fem-trinns manuell. Starter i 1988, ble en fire-trinns automatisk girkasse opsjon for Starion ESI-R og TSI. Ifølge Mark J. Mccourt i april 2008 Artikkel, "1986-1989 Mitsubishi Starion ESI-R Chrysler Conquest TSI", skrevet for "Hemmings Sport og Exotic Car", sikkerhetskopiering valget av sendingene i Starion økte kraften i bilen for å 188 hk ved 5000 rpm og 234-lbs.ft. dreiemoment på 2500 rpm.
Body
Starion skrøt en slank og smal kropp design som fremmet aerodynamisk effektivitet. Eksteriøret har tatt en mock hette scoop, som er en del av bilens hette som er løftede, samt skjulte frontlykter og grid-mønster baklysene. I 1986 debuterte Starion ES-R en wide-body stil som er inspirert av luksus linjer som Porsche. Dette organet arbeid kom med 16-tommers lettmetallfelger samt en wraparound hekkspoiler.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/vintage-cars/93697.html