The 1957 gylne Hawk var en del av en serie som representerte Studebaker sporty svar på Chevrolet Corvette og Ford Thunderbird. Gylne Hawks ble produsert 1956-1958, som en videreutvikling fra den slanke 1953-1954 "Leowy coupe" to-dørs kroppen design. The Concept Carz auto entusiast nettsted sier gylne Hawks ble preget av en kvadrat-off hevet egg kasse krom grill, hevet kvadrat-off koffertlokk og konkave halefinnene malt i kontrasterende farger på 1957-1958 modeller. Motor

1957 gylne Hawk, sier Concept Carz, ble drevet av en 289 kubikk-tommers støpejern, kompressormatet forgasser-matet V8 med 9.5:1 kompresjon som produserte 275 hestekrefter. At motoren kjørte bakhjulene via en tre-trinns Fly-O-Matic automatgirkasse.
Body Style

The Golden Hawk var en to-dørs pillarless hardtop coupe med en wrap-around bakruten. 1957-modellen kunne sete fire komfortabelt. I april 1957 innførte Studebaker en luksus Gylden 400 Hawk, som inneholdt et fullt polstret koffert, skinnseter og spesiell trim. Bilen var 204 inches lang med en 120,5-tommers akselavstand og veide £ 3185.
Resultatutvikling

The Golden Hawk kunne gjøre 0 til 60 miles i 9.2 sekunder og hevdet en 117 mph toppfart, melder Concept Carz. Dette var konkurransedyktig med Corvette og T-bird. Men med en tung V8 i en lett kropp, kjøpte bilen et rykte for dårlig, nese-tung kjøreegenskaper på svingete veier blant auto-entusiaster av dagen. Likevel produserte Studebaker 4356 gylne Hawks i 1957, med priser som starter på en heftig $ 3182.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/vintage-cars/93692.html