Den opprinnelige fabrikken bremsesystemet på tidlig Mustang var en fire-hjulet tromme, enten manuell eller makt boost, eller en front-wheel-plate og bak-hjulet tromme system. 1966 Mustang hadde dette systemet med en single-stempel, såkalt "frukt-jar," master sylinder på brannmuren. Frukten-krukke består av 15 deler. Gjenoppbygge kits er lett tilgjengelig, og gjenoppbyggingen kan være ferdig i et par timer. Du trenger:
Hjulklosser
Vernebriller
mekaniker hansker
SAE flare mutter fastnøkkel
SAE 3/8-inch skralle og socket sett
Trykkluft
Intern våren klipp tang
Brake cylinder finpusse
Variabel hastighet drill
Brake renere
Cast Blast maling
Silver Cad maling
Gold Cad maling
Aluminum pie plate
Liten container
Bremsevæske
Master sylinder gjenoppbygge kit
Vis flere instruksjoner
en

Parker bilen på et plant underlag og blokker bakhjul. Koble bolten fra bremsepedalen gjennom master sylinder ventilløfteren under dashbordet. Flytt til brannmuren og koble bremsen linje fra fronten av master sylinderen. Fange bremsevæske i en egnet beholder og ikke får noen på maling. Fjern de to mutrene som holder master sylinder til brannmuren. Ta master sylinder til en ren arbeidsflate.
2

Fjern gummi støvel over ventilløfteren. Ved hjelp av interne våren klippet tang, fjerne våren klippet. Den interne våren skal presse ut stempelet, hvis ikke, bruker komprimert luft gjennom brake line montering. Plasser en klut over stempelet åpning for å hindre at stempelet flyr ut som et prosjektil. Fjern master sylinderen cap, brems bryteren og brake line adapter montering. Fjern følgende interne delene i rekkefølge: sjekk ventil tetning, enveis ventil, fjær, stempel cup, stempel og klipp
3

Rengjør alle delene med brems renere.. Bruk sylinderen hone på en variabel hastighet drill for å fjerne eventuelle groptæring på innsiden av hovedsylinderen, med et jevnt stryker opp og ned i sylinderen. Smør finpusse med bremsevæske og legge mer bremsevæske etter hvert par slag. Skyll master sylinder ren med brems renere. Hullet skal være glatt, uten groper.
4

Rengjør master sylinder igjen med brems renere og la det tørke, deretter male det med Cast Gray maling. Rengjøre og male bremsen bytte metall del med Silver Cad. Rengjøre og male master sylinder toppen med gull Cad. Rengjøre og male push rod med Silver Cad. Rengjør messing montering til den er blank.
5

Hell ny bremsevæske inn i en pai plate og frakk sjekken ventil tetning, tilbakeslagsventil, våren og stempel. Smør innsiden sylinderen med bremsevæske. Installer de nye komponentene i følgende rekkefølge: sjekk ventil tetning, tilbakeslagsventil (riktig retning), våren, stempelet kopp (cup mot brake line montering) og stempel (forsegling mot Ventilløfteren). Installer en ny vår klipp. Erstatte gummi støvel og push-rod. Reinstallere brake line montering og brems bryteren.
6

Sett master sylinder på bilen i motsatt rekkefølge. Fyll master sylinder med bremsevæske. Luft bremsesystemet som starter med passasjerens side bakhjul. Fullfør blødning bremsene på førersiden forhjulet. Ta bilen for en prøvekjøring.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/vintage-cars/93662.html