Praktisk talt alle vintage Mustang eier kan dele restaurering skrekkhistorier. En av de mer vanlige historier innebærer lekker frontruter. Alle Mustangs bygget før 1969 brukt gummipakninger for frontruter. Gummi-pakning frontruter er vanskelig å installere. Det virker som nesten alle installasjon lekkasjer med mindre du er ekstra forsiktig under installasjonen. Ford løste lekker frontruten problem i 1969 da det begynte liming i frontrutene. Hvis du er i en restaurering prosjekt med en pre-1969 Mustang og du ønsker å installere en frontruten uten lekkasjer, har alltid noen tilgjengelig for å hjelpe. Du trenger
frontruten molding klipp
Gummipakning
frontrute tetningsmasse
Myk plast pick eller liten plast sparkel
lakk tynnere
Barberblad
Vis mer Instruksjoner
en

Rengjør og tørk frontruten glass og kropp rundt arbeidsområdet så godt du kan. Disse må være plettfrie. Ikke riper i malingen. Sjekk for støt og rusk rundt arbeidsområdet ved å kjøre fingrene i og rundt området der du vil installere frontruten. Områdene skal være glatt og tørr.
2

Bytt ut de gamle molding klipp med de nye molding klipp rundt frontruten åpningen av kroppen. Bruk tetningsmasse mellom de nye klipp og kroppen for å hindre lekkasjer senere.
3

Påfør perler av tetningsmasse langs hele gummipakningen indre lomme, ytterlomme og til kroppen for å sikre forsvarlig tetting rundt. Trykk pakningen på plass rundt frontruten innramming.
4

Trykk på metall base støping av frontruten på plass. Dette vil bidra til å støtte glasset.
5

Sett inn og sette glasset inn i gummi-pakning lomme starter på bunnen. Lå glasset tilbake mot gummipakningen som du jobber glasset til toppen av pakningen. Bruk myk plast hakke eller en liten plast sparkel til pop gummipakningen leppe over frontruten mens du arbeider.
6

Trykk frontruten på plass. Dette vil sette glass og spre tetningsmasse rundt kantene på frontruten, fylle ut eventuelle luft hull. Nå kjører en perle av tetningsmasse helt rundt og mellom frontruten glass og gummipakning. Rens bort ekstra tetningsmasse søle rundt glasset og gummipakning med lakk tynnere og et barberblad.
7

Påfør mer tetningsmasse mellom gummipakningen og kropp. Du ønsker ikke lekkasjer. Dersom forseglingen pauser i neste trinn mens du installerer rustfritt stål, metall forming av frontruten, fjerne støping og forsegle igjen.
8

Bytt rustfritt stål frontruten molding på hver side av frontruten ved å trykke den fast med håndflaten til det spretter under klippene.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/vintage-cars/93655.html