Vinden-juks utformingen av Studebaker er kreditert med å endre utformingen av racerbiler alltid. En 1953 Studebaker brøt 200 mph mark og dens etterkommere nådde opp til 300mph. Restaurering tar mange arbeidstimer og kostnadene kan bli dyrt. Det vil være en utfordring å finne en Studebaker å bli gjenopprettet. En fullført prosjekt kan koste deg opp til $ 30.000. Instruksjoner
en

Bestem om du ønsker å endre spenningen på den klassiske bilen eller beholde den opprinnelige spenningen.
2

Sjekk alle ledninger i bilen før du kobler opp et batteri. Bad ledninger kan forårsake brann i motoren.
3

Varelager banen til alle leverer ledninger slik at erstatning kan gjøres uten en kortslutning.
4

Velg som batterikablene er de riktige for 1937 Studebaker. Det er viktig at de er rene og lyse for å sikre en god forbindelse.
5

Lær om den klassiske bilen er bakken positiv eller negativ. Hvis Studebaker hadde moderne stereoutstyr, er det jordet negative.
6

fastslå nøyaktig hva du vil at Studebaker å være-helt originalt eller en kombinasjon av original og moderne.
7

Kjør en ledning fra enten positive eller negative batteripolen å jorde Studebaker.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/vintage-cars/93630.html