1999 Miata Ytelse
For 1999 ønsket Mazda å gjøre Miata sportslig i ytelse enn noen gang før, og ikke minst sporty i utseende. Automaker redesignet topplokket og revidert sitt drivstoff inntak. Resultatet var en in-line firesylindret motor med 140 hestekrefter - opp fra 133 året før, i 1997 Miata. Når det gjelder styling, brukte Mazda estetiske signaler fra sin sportsbil, RX-7, for å gi 1999 Miata en litt mer aerodynamisk utseende.
Fuel Economy
1999 Mazda Miata fikk en 13-liters tank, men drivstofføkonomi varierte i henhold til trim og type overføring. Basen trim med femtrinns manuell fikk 25 miles per gallon mpg for city driving og 29 mpg på motorveien kjører. De med den valgfrie fire-trinns automatgirkasse, derimot, fikk 23 og 28 mpg. Med en standard sekstrinns automatisk, var den 10th Anniversary versjonen av 1999 Miata et sted i midten, med et drivstofforbruk på 24/29 mpg.
Akselerasjon og hastighet
The 10th Anniversary Edition av 1999 Mazda Miata hadde bedre akselerasjon enn base trim. Mens den vanlige versjonen kunne gå fra null til 60 mph på 7,8 sekunder, kunne 10th Anniversary trim gjøre det i 7,4 sekunder. I tillegg kan den spesielle modellen av 1999 Miata traversere en kvart mile på 15,6 sekunder, sammenlignet med base trim er 15,7 sekunder.
Mottak
Siden Miata er starten , rimelige roadstere betydelig vokste i popularitet. Av den tiden Mazda var klar til å starte den andre syklusen av produksjon for 1999 årsmodell, hadde mer enn 500.000 biler solgt. Med ankomsten av 1999 Miata, hyllet bil kritikere bilen for de forbedringer som er gjort i forhold til forrige generasjon, samt å merke sin kostnader og pålitelighet.
Pris
Basen versjonen av 1999 Mazda Miata hadde en original produsentens veiledende pris på $ 20095. The 10th Anniversary Edition hadde en MSRP som var rundt $ 6000 mer - på $ 26875. Som i 2010, anslått Kelley Blue Book prisen verdi utvalg av kjøretøyet på rundt $ 6800 til $ 10.000.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/roadsters/93591.html