Mopar Engine Spesifikasjoner
Alle andre ting likt, er en halvkuleformet formet forbrenningskammer stand til å lage mer strøm enn andre design, for eksempel semi-kupler og flatheads. Hemispherical brennkammer, eller "Hemis," har vært et kjennetegn på Chrysler /Mopar siden lenge før muskel bil mani, som vises så tidlig som 1952 i 160-hestekrefter Desoto Firedome. Amerika hadde en appetitt for kraftige V-8 motorer, og hemi bidratt til å bygge makt. Som et resultat, ville de tidlige beskjedne hemi hoder utvikle seg til noen av de mest berømte muskel bil og dra racing motorer noensinne laget.
Bilder Big Blocks
Billig gass og stadig økende ønske om hestekrefter hånet de tre store bilprodusentene i stadig større V-8 motorer. I glanstid muskel bil mani, dragracing og olabil (NASCAR) racing sin popularitet vokste ytterligere. Blant Chrysler big-block motorer var 426 og 440 kubikk tommers big-block Hemis som Mopar er så kjent. Disse motorene ble bygget i mange konfigurasjoner og i ulike tilstander av tune. I motsetning til andre Mopar motorer til og med andre Mopar Hemis, de 426s og 440S opprettet hestekrefter tall godt over 300 i fabrikken trim, og noen overskredet 400 hestekrefter uten noen endringer. Disse powerplants dukket opp i nå collectible muskelbiler, som Barracuda, Road Runner, og Super Bee.
Andre Mopar Engines
Chrysler har bygget en rekke andre motorer som ikke har oppnådd den noteriety av big-block Hemis. Det er flere tiår verdt av ulike konfigurasjoner, fra firesylindrede økonomi motorer til diesel lastebil motorer. For en ufullstendig liste over Mopar motor specs, se Resources en og to.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/muscle-cars/93427.html