I 1984 introduserte Ford Mustang LX med en V8, 5,0 liters motor. Markerer 20-årsjubileet, opprettholdt Mustang sitt rykte som en høy ytelse bil. Ford fortsatte også å bygge all-time favoritt GT 5,0-modellen i 1984. Mustangs i 1984
Høy jakten jakten fordel - highway patrol

LX-versjonen appellerte til sjåfører som ønsket GT ytelse med en ikke-så-flamboyant kroppen stil. Vurderinger hevder at LX 5.0 sannsynligvis ville ha vært mer populær hos publikum, men noen statlige Highway Patrol avdelinger endret dem i svarte og hvite patruljebiler. Disse offisielle biler ble assosiert med høy hastighet sysler, og forbrukerne mistet interessen.
Mustang GT og V8 motor
Populære motor og karosseri for Mustang

Ford bygget drøyt 5000 GT-350 modeller med V8-motor. V8 har vært en topp valg gjennom årene i mange lastebiler og biler fordi det er grunnleggende, praktisk, enkel å installere, og jobbe videre. Den store V8 alternativet bidratt til populariteten av 1984 Mustang GT 5,0.
1984 Mustang GT, bruker manuelle girkasser
Ford V8 for Mustang

Limited edition GT-modellene kom i kombi, 2-dørs konvertible og 2-dørs skåler med 5,0 liters motor. De fleste av de populære og prangende GT-modellene tilbys 5-trinns manuell girkasse og 175HP/302 cu i motorer. 1984 Mustang hadde også en 2.3L I-4 og en 3.8L V6, men 5,0 GT var langt favoritt.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/muscle-cars/93389.html