Pontiac hjulpet starte muskel bil era ved å skape GTO i 1964 . GTO skapt en nisje ved å sette en stor motor , en 389 V - 8 , i en mellomstor bil. Modellen ble produsert frem til 1974 og deretter gjeninnført i 2004 . Tidlige år

I 1964 GTO brukt 14 -tommers hjul med 7,5 tommers brede dekk . Dekkdimensjon ikke endrer seg mye gjennom årene . Av 1974 , det siste året av de tidlige GTOs , ble 7 - tommers brede dekk som brukes på 14 - tommers hjul . Pontiac hadde spesielle sport hjul i tillegg til sin standard utgave av hjulene , og mange ettermarkedet hjul var tilgjengelig.
Wheel Base

GTO startet med en 115- tommers akselavstand og fikk litt mindre etter som tiden gikk . I 1970 var det 112 inches og med 1974 var det 111 - inches som en trim pakken for Ventura .
Track

sporing, eller mellomrom mellom hjulene , var 58 inches i 1964 på forsiden og baksiden . I 1970 trackingen var 61 inches foran og 60 inches på baksiden . I 1974 var det 59,9 foran og 59,6 på baksiden .
Second GTO

GTO ble gjeninnført i 2004 , igjen som en muskel -type bil og løp gjennom 2006 . Den nye GTO sitter på en 109,8 - tommers akselavstand . Det har den Pontiac bredt spor, eller avstanden mellom hjulene , med 61,4 inches foran og 62,1 inches i ryggen . Det pleide 17 - tommers lettmetallfelger og P245/45ZR-17 dekk .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/muscle-cars/93385.html