1963 Pontiac GTO Spesifikasjoner
første Pontiac GTO hadde en 389-kubikk-tommers V-8 motor som produserte 325 hestekrefter ved 4800 rpm og hadde 428 fot-pounds av dreiemoment ved 3200 rpm. Motoren hadde hydrauliske ventilløftere og to ventiler per sylinder. Det var utstyrt med en downdraft, fire fat forgasser som produserte en luft og drivstoff blandingen komprimeres til en 10.75-til-en-forhold før antennelse. Motoren hadde en boring og slaglengde på 4 1/16 inches og 3 3/4 tommer.
En enda høyere ytelse pakke for GTO var tilgjengelig under LeMans etiketten, som inkluderte tre dual-fat forgassere som presset utgangen til 348 hestekrefter ved 4900 rpm.
Drivverk
første GTO kom med en tre-trinns manuell girkasse med en Hurst shifter, og en valgfri tre- hastigheten automatisk var tilgjengelig. GTO hadde en enkelt, tørr-plate clutch måler 10,4 inches. Det hadde uavhengige kuleledd og spiralfjærer for oppheng på alle hjul. Bremser var hydrauliske trommer på alle hjul og bremseklosser var 9,5 inches lang. Bilen hadde en dual eksosanlegg, som legges til sin makt og produsert en lyd som gjorde bilen enda mer populære. Det brukes 7,5 med 14-tommers hjul.
Dimensjoner
første GTO veide 3,126 pounds. GTO pakke dukket opp først på Tempest og LeMans. Begge hadde en 115-tommers akselavstand og målte 203 inches i lengde, 73,3 tommer i bredden og 53,3 inches i høyden. Sporet var 58 inches foran og bak. GTO V-8 avholdt fire liter olje, 11,25 quarts av kjølevæske og 4,5 pints of differensial væske. Gasstanken hadde en 21,5-liters kapasitet. Både GTO Tempest og LeMans var tilgjengelig som en coupé, sport coupe eller cabriolet. Bilen selges mellom $ 2852 og $ 3081.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/muscle-cars/93358.html