The Pontiac GTO av det 21. århundre ikke lenger ser ut som GTO av 1970-tallet, men den inneholder mye mer muskler under panseret. Produsert i Australia ved GMs Holden divisjon det er basert på Monaro CV8 med revisjoner til styling. Kroppen endres gjort var å bringe den nærmere titt på Pontiac merkevare. Det velkjente utformingen av nesen og bak-end identifisere denne GTO som en Pontiac. Det siste året den ble produsert var 2006. Makt

T 6,0-liters V-8 motor er den eneste motoren tilgjengelig på GTO. Denne motoren setter ut 400 hestekrefter og har 400 fot-pounds av dreiemoment. En automatisk girkasse, med fire-trinns overdrive er standard med mulighet for å oppgradere til en seks-trinns manuell. Antispinn og en limited-slip differensial er standard.
Interiør

GTO har skinninteriør i svart, blå eller rød. Sporten Forsetene er åtte-veis elektrisk justerbart med en front benplass på 42,2 inches. Baksetene tilbyr benplass på 37,1 inches. Bilen har elektriske vinduer, strøm sluser og lyd kontroller på rattet. Stereoanlegget er en premie i-dash seks-platers CD-skifter med Blaupunkt med 10 høyttalere og 200 watt utgang.

Utvendig

Hjulene er 17 -tommers aluminium med mulighet for 18-tommers. Hekkspoiler og dobbel grill gir en tøff look. Det finnes flere utvendige farger, alt fra blått til oransje eller rød. En 2 +2 sport coupe, betyr det ikke kommer med en soltak.
Og sikkerhet

Firehjulstrekk ABS bremser, antispinn og elektronisk bremsekraftfordeling tilby trygghet og sikkerhet for stasjonen. Barnesete ankere, fjernstyrt anti-tyveri alarm system og beredskap trunk utgivelsen er alle inne. Den flertrinns kollisjonsputer foran har en nødsituasjon modus som slår seg bilen og låser opp dørene hvis kollisjonsputene er deployert.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/muscle-cars/93322.html