På midten av 1960-tallet, Dodge Chrysler produsert en roadster-stil muskel bil som var basert på Dodge Coronet. 1968 Dodge Charger var signifikant forskjellig fra de tidligere inkarnasjoner av bil som det hadde en ny colaflaske form design og hadde en høy ytelse variant, komplett med humle stripes.With sine runde baklys, tunnel-stil bakrute, og åpne grill med skjulte frontlykter, var 1968 Dodge Charger lett å kjenne igjen og var uten tvil den mest tiltalende muskel bil av 1960-tallet æra. Modeller

Det var to ulike modeller av 1968 Dodge Charger. Det var standard modellen og performance-orientert R /T-modell. R /T var utstyrt med heavy duty trommelbremser, F70 Red Streak Dekk og spesielt håndteringsutstyr.
Engine

318 ci V8-motor med en to-barrel forgasseren var standard motor. Kjøperne hadde muligheten til å få to 383 c.i. V8-motorer, som kom i to-fat eller fire fat forgasser skjema.

Dette vil gi bilen en brems hestekrefter på 290, sammenlignet med standard 230 hk.

R /T Modellen hadde 375 hk fra standard 440 ci Magnum V-8 motor. Den 426 Hemi valgfritt økte dette til 425 hk.
Resultatutvikling

Både standard lader og R /T-modellen hadde en tre-trinns manuell-girkasse .

R /T var den kraftigste av de to og hadde en toppfart på 156 miles per time og utfører fra null til 60 mph på bare 4,8 sekunder.
Funksjoner

Alle Dodge Chargers kom med bøtteseter, skjulte frontlykter og en pop-open gasskappe.

Alle R /T modeller med Hemi-motoren ble bygget med synlige frontlykter og en flush grille. R /T-modellen hadde også bak humle striper på baksiden kvartal paneler av bilen.

Funksjoner som er standard på de fleste moderne biler i dag var alle ekstrautstyr på 1968 Charger. Dette inkluderte skivebremser, servostyring, radio og tonet glass.

1968 Dodge Charger var tilgjengelig i en rekke farger, inkludert metalliske nyanser av bronse, burgunder, gull, grønt og blått.


.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/muscle-cars/93321.html