Den originale Ford Mustang var en "muskel" eller "pony" bil med en V-8 motor. I 1974 designet Ford Mustang II for å gjenerobre et marked som ønsket mer drivstoff-effektive biler. The Mustang II var de minste og letteste Mustang noensinne. Den ble produsert frem til 1978 årsmodell, og det forandret bare litt i løpet av sin produksjon kjøre. Størrelse, Motor og girkasse

1974 Mustang II var basert på Ford Pinto chassis, som var bare 175 inches lang og hadde en 96,2-tommers akselavstand. Disse ble hver en fot som er mindre enn lengden og akselavstand som 1973 Mustang. To basismotorer ble tilbudt: en 2,3-liters firesylindret motor som produserte 88 hestekrefter og en 2,8-liters V-6 som tilbød 105 hestekrefter. 1974-modellen var den første Mustang å mangle en V-8 motor alternativ, men en 302-kubikk-tommers V-8 motor ble tilbudt i 1975 som produserte 130 hestekrefter. En fire-trinns manuell girkasse var standard, selv om en tre-trinns automatisk girkasse kan bli lagt til som et alternativ.
Hjuloppheng og styring

redesignet Mustang II hadde noen nye mekaniske funksjoner, inkludert en redesignet front fjæring, sjanglet støtdempere bak (ett foran bakakselen, med den andre bak), rack-and-pinion styring og skivebremser foran. En servostyring alternativet var tilgjengelig - Mustang II var den eneste amerikanske bilen for å tilby denne funksjonen i 1974

Stiler og Interiør

. 1974 Mustang kom i to karosserivarianter: en to-dørs og en tre-dørs fastback. I fronten, tilbudt Mustangs 37 inches av headroom, 41 inches av benplass, 52 inches av skulderbredde og 52 inches av hip rommet. I ryggen hadde Mustang IIs 36 inches av headroom, 27 inches av benplass, 51 inches av skulderbredde og 44 inches av hip rommet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/muscle-cars/93319.html