Det er tre store amerikanske bilmerker på markedet, Ford, General Motors (GM) og Chrysler. Under hver av disse splitter paraplyer er det mindre merker rettet mot bestemte markeder. For GM har Pontiac merkevare alltid blitt markedsført som en linje av mainstream ytelse kjøretøyer. Skilte modeller som Trans Am, og Firebird, Pontiac aldri som mål å være spesielt drivstoffeffektive eller familievennlig. Fords bidrag til disse muskelbiler var Thunderbird. Firebird

Firebird var den første av Pontiac nåværende muskel eller ponni biler å treffe markedet, blir introdusert i 1967. Utformingen av de opprinnelige Firebirds var i "colaflaske form" som var populær på slutten av 1960-tallet. Utstyrt med en både en inline V-6 eller V-8 motor, den opprinnelige Firebird var et monster med motor alternativer som kunne sette ut så mye som 325 hk.

Starter i 1970, introduserte Pontiac en ny kroppsform som er mye mer minner om den moderne Firebird. Siden da, har ikke mindre enn fem forskjellige generasjoner av den klassiske muskel bil er innført. De senere modellene har tatt et bestemt skifte tilbake mot den opprinnelige stilen, med mye av "razzia" som preget de Firebirds av 1980-tallet og 1990-tallet.
Trans Am
< p> Den Trans Am er faktisk en modell av Pontiac introdusert til markedet i 1970. Utstyrt med de samme tykke, høye hestekrefter motorer, kunne Firebird og Trans Am bare bli fortalt hverandre ved å inspisere noen av funksjonene. Trans Am har ofte lavere karosserideler og en høyere fin, sammen med kroppen grafikk som ikke er tilgjengelige på den vanlige Firebird.

Trans Am også har en stivere fjæring og er i utgangspunktet toppen av linjen modell av Firebird. Det var fire forskjellige generasjoner av Trans Ams produsert fra 1969 gjennom 2002. Navnet Trans Am er faktisk varemerkebeskyttet av Sports Car Club of America (scca) og er navnet på sin populære racingserien. GM betalt $ 5 per Trans Am bilen solgt til scca for bruk av navnet.
Thunderbird

Thunderbird, eller "T-bird" som det kalles, er en Ford bil som kom i produksjon i 1955. Original en sporty to seters kupé, Thunderbird har gått gjennom ganske en evolusjon, med 11 forskjellige generasjoner under beltet sitt. Når Ford først utgitt i Thunderbird i 1955, markedsført de det som en "Personal Luxury Car" heller enn en "sportsbil". Utgitt to år etter at Chevy Corvette, outsold den første Thunderbird Corvette av en imponerende 23-1 ratio. Senere modeller av Thunderbird legge større vekt på ytelse, snarere enn bare funksjoner, med 1957-modellen kan skilte med 254 hk.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/muscle-cars/93268.html