Det handler om hester. Forskjellen mellom en Pontiac V-6 og V-8 motor kommer ned til hestekrefter. Selv om drivstoffeffektivitet betyr noe for de fleste sjåførene, med Pontiac motor, du snakker ren "muskel bil." Selskapet bygget sitt omdømme ved å bygge slanke biler med kraftige motorer, som GTO og Firebird, utstyrt med en liten eller lang blokk V-8. Midt i slutten av 1970-tallet drivstoff krise, det lagt til V-6 til sin motor lineup. Konfigurasjon

Pontiac V-6 motor - smal, kompakt og godt egnet for forhjulstrekk - bruker en enkelt veivtappstørrelse for hver sylinder for jevn tenning på en 120-graders vinkel. Alle V-6s operere på en seks-punkts system (seks tennplugger), men varierer i trykkfasthet, som starter på 3,2 liter og endte på 3,9 liter.

Pontiac V-8 motor, montert på en større blokk, viste seg ideelt for den tyngre girkasse trengs for bakhjulsdrift. Den deler en felles veivtappstørrelse mellom motstående sylindre (fire for hver side) avfyring ved en lavere toleranse på 90 grader. Alle V-8s operere på en åtte-punkts system, med komprimering styrker begynner på 4 liter.
V-6 motorer

Pontiac bygget sin V-6 motor rundt standard Epsilon eller "E"-formet motorblokken. Opprinnelig i Grand Am som en 3,2-liter, var det underpowered, slipper ut bare 200 hestekrefter. Når G6 erstattet Grand Am, gikk Pontiac med større 3,5-liter, og legger mer hestekrefter til Epsilon motor. De ekstra 219 hester ga G6 mer futt og bedre kjøreegenskaper, men ofret drivstoffeffektivitet til 17 mpg i byen og 26 mpg på motorveien, rapporterer Edmunds.com

Pontiac G6 GT -. Et steg opp fra basismodellen G6 med en 3,5-liters motor - holdt en 3,6-liters motor spy ut en massiv 252 hestekrefter, bemerkelsesverdig med samme drivstoffeffektivitet som grunnmodellen G6. Det endelige valget i Pontiac V-6 motor lineup, topper 3,9-liters finnes utelukkende i G6 konvertible, av på en lite imponerende 222 hestekrefter, får 15 mpg i byen og 22 på motorveien, sier Edmunds.com.

V-8 motor

Pontiac har to valg i V-8: Pontiac G8 GT med en 6-liters motor og GXP lastet med den mektige 6,2-liters LS3 Corvette motor. Disse to motorer sette "muskel" og uttrykket "muskel bil." Den 6-liters kommandoer respekt med en imponerende 361 hestekrefter, og 15 mpg i byen og 24 på motorveien - en gjennomsnittlig drivstoffeffektivitet rating for motorer av denne størrelsen. Men, står Pontiac G8 GXP ut, rapporter PontiacG8.com, og leverer 430 hestekrefter og går fra null til 60 på 5,9 sekunder.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/muscle-cars/93267.html