Den 360 -motoren var et fast innslag i Dodge lineup gjennom 1960 og 1970 . Det dukket opp igjen i midten av 1990-tallet gjennom tidlig på 2000-tallet . I 1978 var det fire forskjellige versjoner av Dodge 360 tilgjengelig. Konfigurasjon

To av de fire versjonene av 360 -motoren ble utstyrt med en to -barrel forgasseren : E57 og E59 . To også ble utstyrt med en fire -barrel forgasseren : . E56 og E58
Internals

hullet ( sylinder bredde) av 4 inches , hjerneslag (avstand stempel reiser inne sylinderen ) på 3,52 og 8.4:1 kompresjon forble vanlig gjennom alle versjoner av 360 . Den boring og slaglengde kombinert for å skape den totale sylindervolum på 360 kubikk inches .
Output

E57 modellen av 360 hadde en rating på 155 hestekrefter på 3600 rpm og 270 fot -lbs av dreiemoment ved 2000 rpm . Den E55 produserte 155 hestekrefter ved 3600 rpm og 270 fot -lbs av dreiemoment ved 2400 rpm . Den E56 produserte 170 hestekrefter ved 4000 rpm og 270 fot -lbs av dreiemoment ved 1600 rpm . Den E58 produserte 160 hestekrefter ved 3600 rpm og 260 fot -lbs av dreiemoment ved 2400 rpm til 265 fot -lbs av dreiemoment ved 1600 rpm , avhengig av utslippskrav .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/muscle-cars/93260.html