En klassisk bil med dyrebare stil og kraft, er den 1968 Camaro SS konvertible spesielt sjeldne. Bare 16 927 av de 235 247 Camaros selges for 1968 modell år var V-8 cabrioleter. Camaro ikke endrer seg vesentlig fra modellens første år i 1967, annet enn noen forbedringer i praktiske funksjoner og antall tilgjengelige alternativer. Endringer

Endringer i 1968 Camaro inkluderte subtraksjon av side-vent vinduer, tillegg av sidemarkeringslys foran og bak, og inkluderingen av en ramme for å skille baklyktene. Mekaniske alternativer som tilbys i 1968 inkluderte en økning i motor og girkasse valg. Camaro SS trim kom i både coupe og cabriolet stiler.
Engineering

Engines for Camaro SS konvertible inkludert standard sekssylindrede og kompressormatet 396 V-8 . Et annet alternativ var en seks-sylindret motor med et volum på 230 kubikk inches, en hestekrefter på 140 og £ 220-fot dreiemoment. Den kompressormatet V-8 var det kraftigste alternativet, med et volum på 396 kubikk inches, 325 hestekrefter og £ 410-fot dreiemoment.
Transmission Options

Chevrolet tilbudt tre overføring alternativer for Camaro SS cabriolet. En tre-trinns manuell girkasse kan bli oppgradert til en tre-trinns heavy duty eller en to-trinns, Powerglide automatisk.
Suspension

1968 SS inneholdt en front , coil-fjæring system med sjokk og svaie bar. I den bakre, brukte bilen en single-blad fjæring med støtdempere.
Målinger

SS kroppen var 184,7 inches lang og hadde en akselavstand måling av 108 inches, en front spor av 59 inches og en bakre styr på 58,9 inches. Camaro SS var nesten identisk i størrelse til alle 1968 Camaros.
Extras

standard 1968 Camaro konvertible SS koste $ 2835. Valgfrie funksjoner inkludert deluxe seter, tonet glass, elektriske vinduer, en drevet cabriolet topp, cruisekontroll, servostyring og en AM /FM stereo radio med kassett-spiller.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/muscle-cars/93249.html