The 1970 Nova var muskel bil i fjor. Utslippskravene, sikkerhetsregler og gass mangel kombineres for å tvinge Chevy å tone ned motoren og legge sikkerhetsfunksjoner. Disse funksjonene spiste inn ytelsen enda mer. Imidlertid var 1970 fortsatt et flott år for Nova, som inneholdt SS pakke 396 som var lei ut til en 402 og hadde 375 hestekrefter. Motor

Selv om det ikke har kraften i 1969 427-kubikk tommers motor, var 1970-versjonen fortsatt veldig sterk. SS, eller Super Sport pakke for Nova, skapte så mye av en muskel bil som mulig. Motoren ble endret for å overholde nye utslipps-og sikkerhetsregler, men det hadde fortsatt 375 hestekrefter.

Motoren hadde et kompresjonsforhold på 10.25:1, og en boring og slaglengde på 4,094 og 3,76 inches. Den hadde en imponerende 415 fot-pounds av dreiemoment. Motoren var en V8 med overliggende ventiler, og to ventiler per sylinder. Motoren har også inneholdt en fire-fat forgasser som maksimert makt.

SS pakken for Nova var også tilgjengelig med en 349-kubikk tomme motoren med automatgir. De fleste SS bilene var av denne typen.
Drivverk

fire-trinns gulv shifter var den sterkeste alternativet for sendinger i SS 396 pakken, men en Hydramatic og en tre-trinns manuell var også tilgjengelig.

Nova hadde en 111-tommers akselavstand. Den kjørte på E70 X 14-tommers dekk.

SS hadde uavhengige kuleledd spiralfjærer for suspensjon. Det hadde hydrauliske selvjusterende bremser på alle fire hjul med 9,5-tommers bremseklossene. En enkel eksos var standard, men en dual eksos var tilgjengelig som et ekstra alternativ.
Egenskaper

Muscle biler ble bygget for fart og kraft, så det var ikke mange luksuriøse avtaler i SS. Noe som kunne redusere vekten økt hastighet, slik at tilsatsen var holdt på et minimum. På 1970-SS, servostyring, var automatgir, klimaanlegg og radio flere alternativer til pakken.

Mange farger var tilgjengelig, og metalliske farger var tilgjengelig som en del av den vanlige SS pakken. To-tone farger var også tilgjengelig.

Nova hadde SS emblemer, eller emblemer, på fendere og bak lys. Risten var svart, og annet enn disse elementene, virket det som standard Nova.

SS pakke Nova koste rundt $ 3000 mens standard Nova ble priset til ca $ 2500.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/muscle-cars/93241.html