The Chevy LT-1 ble lansert i 1992 som den andre generasjonen av små-blokk General Motors V8. Denne versjonen av LT-1 varte frem til 1997, da LS-en ble innført. I 1994 var den LT-en et mye brukt motor. Den ble brukt gjennom fire produsenter: Chevrolet, Pontiac, Cadillac og Buick. Det ble også bruke i mange forskjellige typer biler, inkludert sport sedaner og selv stasjonsvogner. Chevrolet

Chevrolet gjorde mest bruk av LT-1 i 1994. Den ble brukt i: Z28 Camaro, Corvette, Impala SS og Caprice Wagon. Denne motoren produserte 275 hestekrefter, hk, og 325 fot-pounds av dreiemoment i Camaro, 300 hk og 340 fot-pounds av dreiemoment i Corvette, og 260 hestekrefter og 330 fot-pounds av dreiemoment i Impala SS og Caprice Wagon. LT-en var internt den samme i alle Chevrolet-modellene, den hadde en kjedelig - sylinder bredde - av 4,00 inches og et slag - stempel reiser inne i sylinderen - av 3,48 inches. Alle de Chevy modell LT-1s hadde en 10.5:1 komprimering. Økonomien varierte i Chevy modeller, de alle fikk 17 mpg i byen og 25 til 27 mpg på motorveien.
Pontiac

Pontiac gjort bruk av 5.7 -liters LT-1 i både The Firebird Formula og Trans Am. Begge bilene var i hovedsak de samme, bare navnet forskjellig. Denne motoren produserte 275 hk og 325 fot-pounds av dreiemoment. Den hadde en boring på 4 inches og et stempelslag på 3,48 inches. Det hadde samme 10.5:1 kompresjon som sin Chevy motstykke. LT-1, i 1994, fikk 17 mpg i byen og 25 til 27 mpg på motorveien, avhengig av overføring valg.
Buick

Buick utnyttet LT-en for full størrelse sedan og stasjonsvogn, den Roadmaster. Denne motoren var i hovedsak identisk med den som Caprice Wagon brukes, siden de er på samme plattform. Det produseres 260 hk og 330 fot-pounds av dreiemoment. Den hadde en boring på 4 inches og en 3,48 tommers Stempelslaglengde. Den komprimering ble satt på 10.5:1. LT-en presset Roadmaster til 17 mpg i byen og 25 mpg på motorveien.
Cadillac

Fleetwood var den eneste Cadillac i 1994 ikke å gjøre bruk av, fortsatt ny, 4,6-liters Northstar-motoren. Denne bilen brukes GMs 5,7 liters LT-1. Denne motoren produserte 260 hk og 330 fot-pounds av dreiemoment. Den hadde et kompresjonsforhold på 10.5:1. Løpet var 4 inches og stempelslag var 3,48 inches. Denne bilen fikk 17 mpg i byen og 25 mpg på motorveien.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/muscle-cars/93213.html