The 340 c.i.d. Mopar motor, populært med motor entusiaster i løpet av 1960 og 1970, ble introdusert i 1967 og produsert frem til 1973, da utslippskrav endte produksjonen. Ifølge Allpar er 340 kjent for sine topplokk, som var high-flow med stort innsug og eksos ventiler. Støpenummeret identifikasjon er viktig fordi disse hodene er bestemt til 340 selv og bli en sjelden finner. I 1971 ble det gitt 340 med "J"-hoder, som ble kastet den samme som 360-cid, men med forskjellig ventil maskinering. Du trenger
Liste over Mopar topplokk avstøpning tall
Vis flere instruksjoner
en

Ta ventilen dekker å få tilgang til topplokk casting nummer. Ifølge nettstedet Min Mopar, er Støpenummeret plassert enten på ventilens inntak løper eller på et inntak løper på undersiden av topplokket. Tallet er sju sifre.
2

Fjern topplokket for å finne Støpenummeret hvis det ikke er plassert på toppen av hodet og hodet er fortsatt på motoren. Fjerne topplokket krever utskifting av toppakning og ordentlig feste boltene i henhold til dreiemoment spesifikasjoner under re-montering.
3

Decode Støpenummeret. Casting tallene må være referert mot en Støpenummeret kart slik som de som finnes på hjemmesidene Motortopia og My Mopar. Det er ingen brukervennlig måte å dekode Mopar topplokk avstøpning tall.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/muscle-cars/93191.html