"Chevrolet endelig fikk sin sportsbil rett for 1957", skriver Muscle Car Club om Corvette fjerde årsmodell, fantaserer at bilen hadde «endelig fikk makt til å gå sammen med sin enestående styling og veien føler . " Syv Farger

The 1957 Corvette rullet ut av produksjonsanlegget for offentlig konsum i syv forskjellige farger: sort onyx, polo hvit (sist tilbudt i 1957), venetiansk rød, arktisk blå, Aztec kobber, kaskade grønn og lakkert Inca sølv. The '57 Chevy Corvette kom med en 283-kubikk-tommers motor rangert i tre forskjellige hestekrefter:. 245, 270 og 283
Hard Top

Noen modeller hadde Valget av en ekstra hardtop, heavy-duty racing suspensjon og en "positraction" bakakselen med tilgjengelige girutveksling på 3,70 til 1 4,11 til 1 og 4,56 til 1. Chevy tilbudt to interiørfarger:. Beige eller rød vinyl
vingeskruekablene og Locknut forskjellen

å fortelle forskjellen mellom de klassiske modell år i 1956 og 1957 Corvette uten å åpne panseret, ta en titt på bakspeilet. Speilet på 1957 modellen har en låsemutter, mens en thumbscrew løsner speil på en 1956 modell. For å løsne låsemutteren, bruk en skiftenøkkel.
Displacement

Ifølge Rogers Corvette Senter 1957 Corvette historie, "The 1957 Corvette ble den første masseproduserte amerikanske bildeler til tilby en hestekrefter per kubikk tomme av motorens slagvolum (283hp/283ci). "

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/muscle-cars/93164.html