lansert som et budsjett priset muskel bil, ble Dodge Super Bee bygget 1968-1971. Tilgjengelig i en to-dørs coupé bare, kjennetegnet Super Bee en heavy-duty fjæring, en fire-trinns manuell girkasse, høy ytelse dekk og en humle logo stripe pakket rundt halen. I 1969 ble en hardtop versjon lagt sammen med en særegen twin-øses air "ramcharger" hette. A "Six-Pack"-versjonen av Dodge sin 440-motoren ble lagt til lineup halvår. Motor

I 1969 hadde Chrysler kunder flere motor valg --- basen big-block V8 383 hestekrefter (hk), 440 Six Pack (tre to-fat forgassere) og 426 Hemi karakter på 425 hk. Den Hemi-motor alternativet hevet prisen på Super Bee med 33 prosent, og bare 166 ble solgt.
Transmission

Hurst Competition Plus fire-trinns manuell girkasse var standard på alle Super Bees. En TorqueFlite automatgir var valgfritt.
Design

Super Bee ble oppkalt etter sin "B" body betegnelse som ble brukt på mange av Chrysler mellomstore biler . Akselavstanden var 117 inches med en samlet lengde på 206,6 inches. Inne hadde Super Bee en standard benk, dør-til-dør tepper og plisserte vinyl dørpaneler. Dashbordet inneholdt en rally-stil måle og speedometer klyngen lånt fra Dodge Charger. En tung plikt, sportsunderstell og røde linje, var ekstra brede, 14 tommers dekk standard. På utsiden hadde Super Bee et bredt humlen racing stripe sirkle halen og die cast forkrommet "Bee" medaljonger montert på panseret og koffertlokket /baklys området. Risten ble ferdig i matt svart og panseret utfordret en særegen kraft bule.

Standard på Hemi-modellene var en ramcharger kald luft induksjon system som inneholdt to store hette scoops, en under-panseret luft plenum og slå på dashbordet for å velge mellom kald og varm luft. Den "ramcharger" panseret var et alternativ for ikke-Hemi biler, men lagt til grunnprisen.

Sporty Six-Pack-versjonen kom med en flat-svart, glassfiber, lift-off hette og fire NASCAR tie ned pinner. En stor luft scoop ble støpt inn i hette med ordene "Six Pack" i lyse rødt på sidene. Med sin 390 hk motor, kunne Six Pack gå 0-60 på 6,6 sekunder.
Modeller

Både en hardtop coupe og pillared coupe gjorde 1969 Super Bee lineup. Den pillared coupe tilbudt flip-open stil bak vinduene i stedet for standard roll-up slag.
Pris og produksjonstall

1969 Super Bee coupe hadde en utsalgspris av 3076 $. Den hardtop coupe selges for $ 3138. Six Pack-versjonen hadde en prislapp på $ 4300. Produksjon totaler var 27 800 for 383 motor, 1907 for 440 Six Pack og 166 for 426 Hemi.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/muscle-cars/93124.html