6,1 L HEMI Spesifikasjoner
6,1 liters HEMI-motoren er plassert i både Chrysler og Dodge biler. Denne motoren benyttes i SRT-8 trim linjen av følgende modeller:. Chrysler 300C, Dodge Challenger og Dodge Charger
Hestekrefter
6,1 liters HEMI er ikke sjenert når det gjelder generelle hestekrefter. Da den først ble utviklet og utgitt i 2006, var det langt den kraftigste motoren plassert i moderne muskelbiler. Med Camaro og Trans Am ute av bildet, var den eneste konkurransen Dodge hadde Ford Mustang GT, og 6,1 HEMI slå den med 425 hestekrefter til th Mustang 300 hestekrefter. Bare for å bli best, presset Dodge den 6,1 HEMI å slå base-modell Chevy Corvette med 25 hestekrefter. I nyere historie, fanget den nylig utgitte 2010 Camaro på 6,1 liter, samsvarer med sin 425 hestekrefter, men Mustang fortsatt kommer til kort på 315 hestekrefter.
Torque
< p> Hestekrefter er viktig når man ser inn i en ny bil, men dreiemomentet er det som vinner løpet som det er kronglete kraften i motoren. Jo hardere motoren kan vri, jo vanskeligere stasjonen hjul igjen, forårsaker bilen å starte fra en stopp. Den 6,1 HEMI skuffer ikke der heller, det produserer 420 fot-lbs. dreiemoment på 4800 rpm. Den rival Mustang GT 4,6 liter produserer bare 325 meter-lbs. ved 4250 rpm og Camaro er 5,7 liter tilsvarer 6,1 på 420 ft-lbs. dreiemoment.
Økonomi
Når tenker muskelbiler og store V8-motorer, er drivstofføkonomi vanligvis ikke den første som kommer til tankene. Den 6,1 liters HEMI nyter guzzling premium drivstoff med en hastighet på 13 mpg i byen og 18 mpg på motorveien. Dette faller litt kort av den rivaliserende Camaro er 5,7 liter og Mustang GT 4,6 liter i 2010, begge motorene er oppgitt til 16 mpg byen og 24 mpg highway
. .from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/muscle-cars/93120.html