Skille en 1955 fra en 1956 Chevy er ikke en vanskelig oppgave. Et interessant faktum er at '55 Chevy mottok den første 265-kubikk-tommers motor med overliggende ventiler på en egen stud. De ble vurdert til 162 hestekrefter. Denne motoren utforming forble i flere tiår som bærebjelke i General Motors motorer med bare store endringene blir i området fortrengning. The '55 Chevy Bel Air ble vinneren av 50 millioner bilen produsert og var belagt i 24 karat gull. Instruksjoner
en

Inspiser serienummeret plassert enten på førersiden toppen av dashbordet eller på førerdøren jam. Les det første nummeret på serienummeret som motoren koden. Tallet 0 var for en 6 sylinder og nummer 1 var for en 265 kubikk tommers V8. Det andre sifferet er et brev utpeker stil, slik som A for en 150, B for en 210 og C for en Bel Air. Den tredje og fjerde siffer vil være tall utpeke året, for eksempel '55 for en 1955 og '56 for en 1956.
2

Se på baklykter. The '55 har glatte baklykter og en gasskappe på førersiden av bilen. The '56 har spisse baklys med skjult gasskappe bak førersiden baklys krom.
3

Inspiser foran grillen. The '55 har en Ferrari-inspirert sirkulær grill med parkering lys montert i fendere. The '56 har en full-lengde krom grill med integrerte parkering lys med et stort stykke av krom over toppen av grillen.
4

Sjekk ut hjulet brønner. Den '55 har avrundede hjulet brønner, med den bakre vel dekker en del av dekket. Baksiden av '56 hjulet brønner smalner bakover.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/muscle-cars/93091.html