The Pontiac GTO ble introdusert i 1964 som den valgfrie GTO ytelse pakken for Pontiac Tempest og ble raskt populær som en superbil, eller hva som nå er kjent som en muskel bil. Ofte kalt bestefar av Muscle Cars, har GTO også blitt referert til som The Legend og The Great One. Det er imidlertid det usannsynlige navnet "The Goat" som vunnet popularitet og er fortsatt vanlig for de klassiske GTOs. GTO Navn

John DeLorean er kreditert med å ta forkortelsen GTO fra Ferrari 250 GTO. Det står for Gran Turismo Omolgato, som beskriver en bil egnet for racing i flere hendelser. Edmunds bemerker at "Ferraristi var opp i armene om en amerikansk bilprodusent som gir et mellomstort coupe uten stamtavle samme navn som deres legendariske sportsbil." Arroganse er oppgitt som årsak navnet forble på Pontiac til tross for protester.
Enkelt Syllables
p Som med andre biler, amerikanere har en tendens til å redusere navnene til en stavelse ord. En Corvette blir en "vettte, og Mustang en" stang. Barracuda ble redusert til 'CUDA, til slutt påvirke Plymouth å referere til ytelse modeller som' Cuda av 1968.

Goat ble den single-stavelse navn for Pontiac GTO. Den opprinnelige kilde for å bruke geit er ukjent, ettersom den raskt fanget på. En rekke kilder attributt navnet til en reversering av de to siste bokstavene i GTO akronym (GOT) med en lang vokallyd brukes til "O."
amerikanske Attitude

En grunn navnet fanget på så godt er kreditert til en amerikansk holdning som slår sterkt uavhengig akkorder mot det som var en europeisk navn. Edmunds bemerker at "den opprinnelige Pontiac GTO ble kallenavnet 'The Goat' like mye for sin trassige, nedstrippet-to-the-grunnleggende personlighet som for bokstavene i navnet."
Strøm Referanser

En uformell praksis av bilbransjen subkulturer er å forholde personlighetstrekk til biler, som kan eller ikke kan være relatert til forkortelsene av bilen navn. I tråd med'' The Goat ", og fordi dyret er kjent for å spise noe, er Pontiac GTO tilskrives" spise noe på gata "som en referanse til sin makt og evne til å slå andre biler når racing. Forkortelsen for GOAT har blitt omgjort til "Gass Olje og dekk" brenner, som er både gratis og nedsettende. De som hadde en GTO trolig brukt tid og penger med hensikt å brenne de tre ressurser, mens de som ikke har det privilegium banen uttrykket som sure druer .
Pontiac Tiger

I 1965 Pontiac slått seg sammen med amerikanske Kongelige nye linje av Tiger Paw Dekk for felles annonsering og en eksklusiv linje av dekk kun tilgjengelig på den nye modellen GTOs. Gjenbruk tiger-tema reklame, minnes Aaron Severson av AteUpWithMotor at Pontiac skapte "GeeTO Tiger" som kallenavn planlagt å fortsette markedsføringen av GTO som Tiger. "Til tross for Pontiac tung markedsføring av tiger temaet" publikums hengivenhet for " The Goat "dominerte, men klarte ikke å" underholde GM toppledelsen i det minste. "topphastighet bemerker at" The Goat "hadde en sterk offentlig fotfeste etter 1966. Pontiac aldri brukt navnet i reklame som noen planer hadde blitt" nektet av ledelsen, som ble forferdet ved sin respektløs tone. "

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/muscle-cars/93075.html