The 1966 Chevrolet El Camino SS 396 var en uvanlig medlem av Chevy muskel bil lineup. Det var basert på Chevelle coupe, men var en sport utility pickup som kan tjene som en personbil eller lastebil. 1966-modellen var det første året det El Camino var utstyrt med en 396 kubikk tomme V-8, rivaliserte en kraftig motor bare ved senere Chevy 454, Chrysler 383 og 426 Hemi og Fords 390 og 428 Cobra Jet motorer. Origins

The El Camino debuterte i 1959 som pickup versjon av Chevy Impala å konkurrere mot Ford Ranchero. Salget var dystert, og produksjonen opphørte etter 1960. Chevy gjenopptatt produksjonen av El Camino i 1964 basert på den populære Chevelle, som skulle bli en av Chevy topp muskelbiler i 1960. De 1964-1967 El Caminos tilnærmet uendret med unntak av mindre kosmetiske endringer og motor valg. 1966 El Camino var litt annerledes fra de andre modell år ved at dens taillamps ble stylet merkelig å vende seg innover, noe som reduserte belysning. El Camino ble pensjonert i 1987.
Egenskaper

1966-modellen satt på en 115-tommers akselavstand og hadde en curbside vekt på ca £ 3075. Det kan være utstyrt med en trekkrok, takgrind, bak-sidespeil, en elektrisk klokke, tri-volum horn, wire krom eller magnesium hjulkapsler, fremre støtfanger vakter, AM-FM-radio, turteller, strøm bremser og gummi gulvmatter. Den 396 var en Super Sport (SS) modell med spesiell "SS" emblemer hele kjøretøyet.
Under the Hood

396-motoren kan bestilles med hestekrefter på 325 eller 350 for 1966 El Camino. Den 325-HP 396 utøvet 410 fot-pounds av dreiemoment, og 350 tilbudt 420 selv om noen tester vurdert 350 på 415 fot-pounds. Både 396s debuterte i noen Chevy biler i 1965 og inneholdt en 4,094-tommers bar og 3,76-tommers slag med en fire-barrel forgasseren. Den 350-HP versjonen hadde et kompresjonsforhold på 10.25:1 mens 375-HP 396 hadde en 11.1:1 komprimering. En enda kraftigere 375-hestekrefter-versjonen var et alternativ til å drive Chevelles men var ikke tilgjengelig i El Caminos.
Transmission

Strøm for 1966 El Camino SS 396 ble overført gjennom enten en tre-trinns manuell girkasse eller en firetrinns standard eller nært forhold manuell girkasse. De to-trinns Powerglide automatisk var også tilgjengelig. Et alternativ var en konsoll mellom setene, som var populært for de manuelle girkasse versjoner.
Produksjon og Pris

Totalt 35119 El Caminos ble produsert for 1966 modell-år, med 25 382 utstyrt med V-8 motorer. Det finnes ingen nøyaktige produksjonstall for SS 396s. En V-8-drevet El Camino startet på $ 2694 ($ 17,616.57 i 2009 dollar). SS 396 kunne oppnå 0-60 mph på ca 6,8 sekunder.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/muscle-cars/93073.html