The Pontiac Firebird ble innført i 1967, samme år som den Camaro, som den deler mange kroppens stil valg. Bilen er designet på General Motors 'F-body plattform, en bak-wheel-drive kjøretøy chassis brukes kun for Firebird og Camaro. Denne utformingen vil være grunnlaget for mange ikoniske Firebird design, inkludert den klassiske muskel bil, Trans Am. Første generasjon

innvielses kroppen stil av Firebird hadde mye til felles med en av GMs øvrige modeller, Camaro. Foran fendere, dør skinn og bakre deler av 1967 Firebird var faktisk metall deler som brukes i produksjonen av Chevrolet Camaro. Designere av første generasjon Firebird modeller (1967-1969) skreddersydd kroppen stil med en delt frontgrill, integrerte støtfangere og et nebb hette. Disse Firebirds ble produsert som todørs hardtop kupeer og kabrioleter.
Second Generation

Fender figurer ble glattet ut og hjulet brønner ble laget nesten perfekt sirkulær med Firebirds produsert fra 1970-1981. Ifølge edmunds.com, var det definerende kroppen element i denne produksjonen syklusen på "Endura" nese stykke som omringet Firebird er deksel og lykter. Dette elementet av Firebird kropp stil produsert en bil som ikke ser ut til å ha en støtfanger. Året 1970 så også den første produksjonen kjøre av Trans Am, en muskuløs versjon av Firebird preget av sin dype frontspoiler, fender vents, full bredde hekkspoiler og bak-pust hood scoop.

med Tredje generasjon

Tredje generasjons Firebirds dukket opp i 1982, preget av sine "skjulte frontlykter", som vippes åpen fra kroppen av kjøretøyet. Denne generasjonen av Firebirds også veide betydelig mindre og fokusert mer på aerodynamikk enn tidligere modell år, blant annet for å øke drivstofføkonomi ved en bensin krise. Frontruten skråningen ble endret for tredje generasjons kroppstyper, sammen med inkluderingen av en helt glass Kombi som trengs ingen metall strukturering å støtte den. Trans Am produksjonslinje fortsatte også, og ble gjort mer berømt av populariteten til den populære TV-serien "Knight Rider", som spilte en 1982 Trans Am som snakker bil "Kitt." Tredje generasjons produksjon av Firebird stoppet i 1992.
Fjerde generasjon

plast forskjermer og en nydesignet, mer aerodynamisk kropp rullet av Firebird produksjonslinjer i 1993 . Fjerde generasjon Firebird kroppstype så også avkastningen av konvertible modell og inkorporering av en sport pakke utseende med en funksjonell hette scoop og noen oppgraderinger til Firebird hestekrefter. Produksjonen går for fjerde generasjon modeller endte i 2002, da GM anlegg i Quebec nedlagt.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/muscle-cars/93055.html