Sitter sammen med muskel ikoner av 1960-tallet, for eksempel Chevrolet Camaro og Chrysler Hemis og 440S, synes Ford Motor Companys muskel bil lineup å mangle noe. Ford Mustanger rette ledet flokken med mulig unntak av 426 Hemi, men entusiaster i dag må komme dypt i sine minner for andre Ford eksempler. Likevel deler rå hestekrefter av Fords rivaler, men kanskje ikke navnet anerkjennelse er Galaxie og Fairlane /Torino. Bakgrunn
p Hvis det noen gang var en bilprodusent som satte alle sine egg i én kurv, var det Ford når den introduserte Mustang i 1964. The Mustang ikke engang starte opp som en muskel bil, men en ponni bil som kom med en inline 6-sylindret motor eller 283-kubikk-tommers V-8. Det var ikke før pensjonert rallyfører Carroll Shelby fiklet med Mustang for å skape Shelby Mustang som Ford mottok anerkjennelsen den fortjente i kampen om muskel overlegenhet.
Reaching for the Stars

Ford visste det hadde en god ting med Mustang, men full størrelse Galaxie var Fords tidligste eksempel på en muskel bil. Den ble introdusert i 1961 med en 401-hestekrefter, 390-kubikk-tommers V-8 og 405-hp 406 i 1962. Disse motorene oversteg effekten av Chevrolet Impala er 348 og 409 V-8s, ifølge muskelbil hjemmeside.
Vekt Problem

Galaxie problem var dens vekt. 1962-modellen veide inn på en heftig £ 3600., Mens 1962 Chevy Impala veide 200 pounds mindre, slik at Impala å være bedre utøver i kjøreegenskaper og out-of-the-gate akselerasjon. Likevel oppnådde Galaxie 0-60 mph på 6,5 sekunder og kvart-mil i 15,4 sekunder. For 1963 årsmodell, trimmet Ford ca 200 kg. fra Galaxie. Vektreduksjon i 1963 fast etablert Galaxie som en rival til Impala når 425-hp 427 V-8 ble innført.
Torino Surprise

Vises første som en topp trim nivå for Fairlane, ble Ford Torino sin egen modell i 1970. Den Torino hadde et bredt utvalg av motoren, blant annet den 302, 351 og 429 V-8. Torino GT og Torino Cobra var utstyrt med racing-styling funksjoner som en Hurst shifter med 4-trinns nært forhold manuell girkasse, sportsunderstell, en flat blackout hette og grille med synlige hette låsene og 7-tommers brede white-bokstavmerkede dekk sitter på 14-tommers custom felger
Pony Up

Two Mustangs fungert som plakaten guttene for Ford muskelbiler: The 1965-1969 Shelby Mustanger og 1969-1970 Boss 302 og 429. De 1965-1966 Shelby GT350s ble drevet av 289 og 302 og 1967-1969 GT500s ved 390 og 429. Jo lengre og tyngre 1969 og 1970 Boss 302 og 429 var ikke så populært. The Boss 429 slet med å matche Chrysler Hemis og 440S i ytelse på grunn av sin lette bakenden som gjorde rask akselerasjon vanskelig. I 2010 fortsatte Mustang Fords muskel bil arv.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/muscle-cars/93048.html