Chevrolet big block V-8 enerådende i løpet av 1960 og tidlig 1970-tallet som den mektigste motoren er installert i masseproduserte General Motors personbiler og lastebiler. Bensin knapphet på 1973 og 1978 til slutt innskrenkes effekt, men for en kort periode Chevrolet Camaro, Chevelle og El Camino blant andre GM biler kunne ikke bli utfordret når det kom til utemmet hastighet. Origins

Chevrolet var ikke en pioner i V-8 engineering. Som ære tilhørte Ford med sin flat V-8 som forvandlet sin 1932 coupes inn hot rods. Chevrolet gjennom de tidlige 1950-tallet fortsatt stolt på inline 6 - og 8-sylindrede motorer for å drive sine biler. Det var ikke før 1955 at den lille blokken 162-hestekrefter 265-kubikk-tommers V-8 gjorde sin debut. Den første big block V-8, "W"-serien, ble lansert i 1958 og fordrevne 348 cubic inches, ifølge Popularhotrodding.com.
Tidlig Big Blocks

Den triple to-barrel forgasseren 348 generert en anstendig 315 hestekrefter, men det var ikke den muskel-motoren som gjorde Chevys en slik terror på veiene. Faktisk, den lille blokken og lett 283 løp fortere enn sine større søsken. Den legendariske store blokker vises ikke før slutten av 1960 da Impala Super Sport ble tilbudt med en 360-hest 409-kubikk-tommers V-8. Når produksjonen ble styrket til 409 hestekrefter --- den lenge hatt ønske av ingeniører for å gi en hestekrefter for hver cubic inch --- Impala ble den første ekte muskel bil.
Den 396 og 427

396 ble introdusert i 1965 for Corvette, som endelig fikk den muskelen det fortjent etter 12 års produksjon. En 325 -, 360 og 375-hest versjon havnet i 1965 Chevelles. I 1970 ble 396 forstørres til 402 cubic inches, men Chevrolet holdt "396" betegnelse for sine SS396 Super Sport-modeller. Modellen året 1966 brakte 427-ci V-8 som også drevet Chevelle og Corvette. En 425-hest 427 med aluminium oppsikt også ble omtalt i Corvette.
Top Line

massive 454-ci V-8 gjorde sin debut i 1970 og utstyrt Camaros, Chevelles, Novas, korvetter og El Caminos. Corvette fikk 390 - eller 460-hest versjon. Camaro er 454 ble vurdert til 450 hestekrefter, mens Chevelle hadde tre valg av 360, 375 og 450 hestekrefter. Den 454 representerte de største og mest makt store blokker noensinne produsert. Disse single 1970 modell år 454s også representert den siste av høy ytelse muskel. Modellen år 1971 så tøffere statlig pålagte utslippskrav som reduserte strømforbruket på noen 454s. Den 454 forble i Corvettes til 1974 og en versjon av 454 utstyrt noen Chevy lastebiler gjennom 1996.
New Generation

LS serien big-block V-8 motor ble lansert i 1997. The big block V-8 utpekt LS3 ble installert i 2008 Corvette. De LS3 fordrevne 6,1 liter, generert 430 hestekrefter og utøvet £ 424-fot dreiemoment, kronglete kraft motoren genererer for akselerasjon.
Brief Return

En versjon av den 454 returnert i 2001 i form av 8,1-liters Vortec 8100 V-8 som ble brukt nesten utelukkende i Chevy lastebiler som spenner fra de tre-kvart-ton light-duty pickup til mellomstore nyttekjøretøyer. Produksjonen ble avsluttet i 2009.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/muscle-cars/93044.html