Chevrolet Camaro ble innført i 1966 og første generasjons design ble videreført gjennom 1969 årsmodell. Ulike versjoner fulgt til produksjonen stoppet i 2002. I 2009 har selskapet igjen begynte å gjøre Camaro. Den generelle design og utseende av de to-dørs coupé og cabriolet er lik de av den opprinnelige bilen, med noen forskjeller selvfølgelig. Størrelse og vekt

1969 bil målt 188 inches i lengde med en akselavstand på 108 inches. Bredden var 74 inches og sporet mellom de 14-tommers hjul var 59 inches. Vekten var mellom 3000 og 3400 pounds.

2010 versjonen er bare litt lenger på 190 inches og har en akselavstand på 112 inches. Sporvidden er nå 64 inches og, avhengig av modell, hjulene er 18 til 20 inches i diameter. . Vekten varierer fra 3700 til 3,900 pounds
Motor og girkasse

I 1969 var det flere motor valg, en 140 hestekrefter seks sylinder med 230 kubikk inches, og V -8 valg som inkluderte en 396 kubikk tommers versjon med 325 hestekrefter. Girkasser valg var begrenset til enten en manuell tre eller fire hastighet.

Den nye versjonen kommer med enten en 3,6 l (220 kubikk tommer) V-6 eller en 6,2 L (378 kubikk tommer) V-8. Effekten fra de to motorene er 304 og 406 hestekrefter. Tilgjengelige sendinger er en sekstrinns manuell eller en sekstrinns automatisk med et trykk shifter.
Ytelse og drivstofføkonomi

'60 kjøretøy ble rapportert å dekke kvart mile på 14,2 sekunder mens den raskeste av dagens modell dekker avstanden på 13 sekunder flat. Drivstofforbruket i den tidligere modellen er anslått til å ha vært 10 og 17 mpg for by og på motorvei i forhold til 16 og 24 mpg i den moderne V-8 versjonen.
Options

evolusjon og tilgjengeligheten av komfort og sikkerhet funksjoner er trolig den mest slående forskjellen mellom den opprinnelige og nyeste modellene.

I 1969 en kjøper kan betale ekstra for komfort funksjoner som aircondition, en radio og makt styring, men andre alternativer som cruise control, elektriske vinduer, og dørlåser ikke var tilgjengelig.

Valgfritt sikkerhetsutstyret i den opprinnelige bilen inkludert skulder seler og fire hjul skivebremser, men anti-tyveri-enheter, luft vesker, antispinn og ABS bremser ikke var tilgjengelig. Alle er standard i moderne bil.
Cost

annen tilsynelatende drastisk forskjell i prisen på de to bilene. I 1969 Camaros selges til en base pris på $ 2600 til $ 3600 med en annen $ 1000 i tilgjengelige alternativer i forhold til en rekke $ 22.000 til $ 45 000 i dag.

Prisforskjellen virker mindre dramatisk hvis du vurdere nedgang i verdien av dollar i løpet av de siste 40 årene, så vel som all standard utstyr som inngår i dag som var enten valgfritt eller ikke tilgjengelig i 1960. Kostnaden av top-of-the-line 1969-modell med full alternativer i dagens dollar ville være omtrent $ 29,000.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/muscle-cars/93010.html