The C-6 girkasse er en heavy-duty tre-trinns automatisk girkasse produsert av Ford Motor Company. C6 ble nesten utelukkende brukt for høy ytelse biler og lastebiler. C6 er ofte feilaktig som en C4-overføring, også produsert av Ford. Ikke bare har både sendinger har et lignende utseende, de er begge tre-hastighet. Fordi C6 er mer holdbart enn C4, er det vanligvis mer kostbare av de to, og kan være vanskeligere å lokalisere. Derfor, å vite hvordan å identifisere C6 er avgjørende. Instruksjoner
en

Tell antall bolter som holder girkasse olje pan til overføring. Oljen kokekaret er plassert på undersiden av overføringen, og bruker en i alt 17 boltene for å holde kjelen til overføring. Boltene er plassert rundt hele kanten av pannen. Telle antall bolter er nødvendig, som pan for C4 girkasse bruker totalt bare 11 bolter.
2

Finn bunnpluggen. Mens C4 bunnpluggen ligger på bunnen av overføring pan, er pluggen på C6 på siden av pannen, og kan være plassert på førersiden av sendingen.
3

Finn ut om overføring bell bolig kan bli løsrevet fra overføre saken. I motsetning til C4 overføring, som har et klokkehus som kan skilles fra overføringen tilfelle, er C6 en enhet i ett stykke, noe som betyr at den klokkehus ikke kan fjernes fra overføringen. Den klokkehus i plassert på forsiden av overføringen. Torque converter sitter inne i bjelle boliger. Hvis en søm eksisterer mellom bjelle bolig og sentrum av overføringen, er overføringen ikke en C6.
4

Finn speedometer driver gear. Speedometeret driver utstyr på C6 er plassert på førersiden av utvidelsen boliger. Utvidelsen bolig er den bakre delen av overføringen der drivakselen går inn på baksiden av overføringen.
5

Finn styrespakene. Styrespakene koble til shifter inne i bilen, og endre transmisjonens gir når girspaken er flyttet. Det er to spaker på C6. Begge spakene er plassert på førersiden av overføringen, like over overføring pan.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/muscle-cars/92973.html