Ifølge Federation Internationale de l'Automobile (FIA) en go kart er definert som et "... land single-seters bil uten tak eller en cockpit, uten (a) suspensjon og med eller uten karosseri elementer ... " Eller, i dagligdagse uttrykk, en åpen ramme uten fjæring frakte en motor, et sete, gass tank og styring /bremsing utstyr, rullende på fire hjul og dekk. Karts er vanligvis brukt til moro for hele familien, som grunnleggende driver-trening hjelpemidler eller som konkurrerende biler som brukes under profesjonelt sanksjonerte racing events. Materialer og dimensjoner

For å møte internasjonale krav til sikkerhet, må gokart komponenter (inkludert rammen og alle ekstra chassiskomponentene) være fabrikkert av høy styrke, eller legering integrert strukturelle stål. Generelt akselavstand dimensjoner (lengde som strekker seg fra den bakerste utenfor rammen komponent, til den ytterste forover rammekomponent) er mellom 3,31 meter (101 cm) til et maksimum på 3,51 meter (107 cm). Chassiset 'spor (bredden strekker seg fra høyre forhjul-hub til venstre hjul-hub) må være minimum 2/3 av den totale akselavstand. For eksempel, i tilfellet av den korteste akselavstand, må den nødvendige bredde være i det minste 2,49 fot (75,90 cm). Endelig understellet ikke må sitte høyere enn 2,13 meter (65 cm) fra bakken, med unntak av høyden på setet.
Structural Krav

Når du legger til eller integrere hjelpeutstyr monteringer, braketter eller andre strukturelle underenheter, må alt tas enten festes direkte til chassiset eller til hverandre, og deretter til chassiset. For eksempel må motorfestene sveises direkte til chassiset, mens tilknyttede motor brakettene er først festet til motoren, kan deretter bli skrudd fast til en sveiset chassiset festet. Chassiset /rammekonstruksjon kan ikke bøye eller artikulere lengderetningen eller sidelengs. Systemet kan ikke sørge for noen form for fjæring eller dempende, enten mekanisk, hydraulisk eller pneumatisk. Bakakselen bolig må sørge for en maksimal navhylse diameter på 1,97 inches (50 mm).
Auxiliary komponenter

I tillegg til chassis /ramme seg selv, er et sett av ekstra komponenter integrert i strukturen. Disse omfatter en fire-hjuls bremsesystem, i tillegg til karten motor med integrert eksossystem /lyddemper. Videre nødvendige styrekomponentene, er en førersetet, gass tanken (e), gass /brems pedaler og fremre og bakre krasj støtfangere lagt. Til slutt, er chassiset integrert med ulike vekt og ballast komponenter, affiliate system støtte enheter, motor beslag som kreves og eventuelle braketter, pluss eventuelle sekundære tubing nødvendig for å sikre ramme integritet.


.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/microcars/92907.html