Spesifikasjonene til en 1935 Chevy Master
Denne bilen veide 2,910 pounds på tidspunktet for produksjonen.
Alle 1935 Chevy Master modellene ble installert fra fabrikken med en 80 hestekrefter, rett sekssylindret motor. The X-medlem chassis ble konstruert av alt stål. Chevy Master omtalt bakhjulsdrift og hadde et kompresjonsforhold på 5,6: 1. Tennplugger for dette kjøretøyet satt i en vinkel og vannpumpen hvilte på motorblokken.
Interiør
Interiøret i bilen er ofte erstattet på grunn av tre skader.
Alle 1935 Chevy Master modellene ble installert fra fabrikken med en 80 hestekrefter, rett sekssylindret motor. The X-medlem chassis ble konstruert av alt stål. Chevy Master omtalt bakhjulsdrift og hadde et kompresjonsforhold på 5,6: 1. Tennplugger for dette kjøretøyet satt i en vinkel og vannpumpen hvilte på motorblokken.
Utvendig
Hot Rod entusiaster ofte re-male denne bilen.
Hjulene på 1935 Chevy Master er karakteristiske, med eiker, trim ringer og dype vellet-hjulkapsler. Chrome ble omtalt langs fremre støtfanger og trim av grillen. Akselavstanden for dette kjøretøyet var 113 inches. Opprinnelige utvendige farger inkludert Regent Maroon og Pleasant Green. I dag, hot rod entusiaster re-male 1935 Chevy Master i et bredt spekter av farger, og restyle mange av de utvendige komponenter.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/hot-rods/92691.html