Bygge en hot rod starter med en bil som må gjenopprettes. Selv om kjøretøyer som brukes for hot rods kan være hvilken som helst merke, de fleste modellene er eldre enn 1972. Noen av den eldre generasjonen mener noe eldre enn 1959 som en hot rod. En hot rod kan være lager - restaurert til nøyaktig hvordan det var i år sin - eller det kan endres. Uansett hva året, merke og modell, derimot, er prosessen den samme. Du trenger
Block sander
Plansliper
Sandpapir
Primer
Etter markedet krom tilbehør (valgfritt)
Vis flere instruksjoner
1 < p> Hvis du bygger et lager hot rod, forskning informasjon om kjøretøyet ved å skrive ned alle kodene fra kjøretøyet. Kroppen plate med kodene er plassert på enten doorjamb eller på førersiden brannmur i motorrommet. Kroppen plate inneholder maling koder, noe som vil gjøre deg i stand til å matche kodene gjennom en maling butikk eller forhandler. De andre koder fortelle deg om bilen er en to-dørs eller en hardtop. De inkluderer også de andre "ekstramateriale" bilen kom med (som i RS og SS-modellene).
2

Fjern maling hvis kroppen har rust eller maling er dårlig. Avhengig av skaden, kan bare de øverste lagene må fjernes, eller du kan ha for å ta malingen ned til metallet. For tykk maling, bruke ulike Sanders og tung sandpapir. Når malingen er fjernet, glatte eventuelle riper i metallet ved våtsliping for hånd, ved anvendelse av 200 grit våt /tørr sandpapir. Spray to strøk med sort primer på kjøretøyet. Bruk fyllstoff primer fordi det er tykkere enn vanlig primer og fyller mindre riper i metallet. Hvis karosseriet er nødvendig for å reparere rustflekker eller bulker, reparere problemene.
3

gjenoppbygge motoren. Hvis du ikke er mekanisk tilbøyelig, finne en butikk som fungerer på eldre biler, som at butikken er egnet til å ta ekstra vare med hot rod. Hvis Ved ombygging av motoren, ønsker du å bygge en høy hestekrefter, finne en butikk som spesialiserer seg på race motorer. Fortell dem hvor mye hestekrefter som du vil, dvs. mye for racing, eller litt for "å ha det gøy."
4

Dress opp motorrommet mens motoren er ute av bilen ved å pusse motorrommet glatt, deretter spraye den med primer og male det. Installer motoren (hvis du ønsker det malt, male det før du installerte det), og kle opp ledningene med ledning vevstoler. Erstatte de synlige bolter med nye bolter eller kle opp de gamle boltene med bolt dekker. Legg krom tilbehør. Dynamoen, kan brake booster, master sylinder, tilbehør parentes, ventil deksler og flere andre deler kjøpes i krom. Hvis du foretrekker å la motoren lager, sørg for at motoren er malt i samme farge som den kom inn fra fabrikken og at tilbehøret er malt svart.
5

Kjøp eller reparere kroppen tilbehør som er utslitt, riper eller bulker. Mange av de eldre bilene har mye krom rundt vinduer og dører. Kontroller og kjøpe krom etter behov. Kontroller og kjøpe nye lys rammer og linser etter behov. La dem av bilen på dette punktet, da det er lettere å male med disse delene av.
6

Beef opp suspensjonen hvis du bygget en motor med masse ekstra hestekrefter. Legg ramme kontakter, fjærer og dempere laget for svinger. Hvis du bygger en streetable drag bil, vil legge lys fjærer sørge for at bilen å sitte på huk på linjen, la det kroken for en raskere takeoff.
7

Oppgrader overføring, drivaksel og bak hvis du betraktelig økte hestekrefter. Girkasser og drivaksler en tendens til å vri seg ut av bilen da plutselig dreiemoment er plassert på dem. Steiler eksplodere hvis de er svake og ikke kan håndtere dreiemoment. Racing deler er tilgjengelig fra lokale og online hastighet butikker. En drivaksel selskapet kan bygge et styrket drivakselen for racing formål. Dette er vanligvis billigere enn å kjøpe en spesiell drivakselen.
8

Paint hot rod med din valgte farge. La malingen tørke i minst tre dager før du setter krom, rammer og andre organ tilbehør på kjøretøyet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/hot-rods/92659.html