Hva er en Lenco Transmission?
Lenco transmisjoner spesialiserer seg på tre typer overføring design: den CS1, CS2 og CS3. CS1 standard design er selskapets sterkeste femtrinns girkasse, konstruert for ultra-high-hestekrefter nitrøse racerbiler, Pro Mod maskiner, kompressormatet alkohol-drevet kjøretøy, og turboladede, nitro-og alkohol-drevet race båter. CS1 to-hastighet med en magnesium sak og air-shift servo kan huse opptil 2500 hestekrefter i kompressormatet båter, gjørme boggers og pullers. Den tre-trinns versjon, i to magnesium tilfeller kan håndtere mer enn 2500 hestekrefter og vanligvis makter nitromethane-drevet biler og båter. Den fire-trinns versjonen har tre magnesium tilfeller og kan overføre strøm til motorer vifter med opptil 3000 hestekrefter. Super klasse og Pro Mod biler som bruker superchargers eller lystgass bruke fire-trinns versjon med et bredt girutveksling.
CS2
CS2 versjoner av Lenco overføring kamp 2500 hestekrefter rase bilmotorer. Selskapet designer sendingene, med opptil fem hastigheter, for mindre applikasjoner. Kjøpere kan velge mellom 12 forskjellige første girutveksling. Pro Mod biler og store monster rally dreiemoment pullers ansette denne overføringen. Den tohastighetsutgave er rettet for lystgass-assistert biler med kompakte rammer. Den tre-trinns versjon er vanligvis funnet i Top Dragsters, og kompressormatet alkohol-og bensindrevne båter og biler. De fire-hastighet med tre magnesium tilfeller overfører kraft for de tyngre kompressormatet eller lystgass-drevne biler. En fem-trinns versjon matcher Pro Stock motorer som krever tett toleranse motor og clutch tuning.
CS3
CS3 sendinger er små, ultralette sendinger for racerbiler som veier opp til £ 2700. og generering av ikke mer enn 1800 hestekrefter. Denne girkassen er vanlig på International Hot Rod Association og National Hot Rod Association Motorsport spor for Competition Eliminator maskiner. Lette elvebåter, gjørme boggers, pullers og sand-drag biler bruker to-trinns CS3 sendinger. Big båter med mange hestekrefter generelt ansette fire-speed versjoner, mens Pro Stock, Competition Eliminator og Compact /Import racing klasser bruke femtrinns versjoner.
Automatic
< p> Lenco produserer også erstatning automatikk for street performance biler med momentomformer /automatiske programmer. Lenco bruker sin egen automatikk som overføring erstatning for GM Powerglide, Chrysler TorqueFlite, og Ford C4 og C6 automatikk. Kalt Lencodrive, og har en elektronisk styrt magnetventil som aktiverer en hydraulisk trykk til en dedikert clutch pack. Selskapets maskiner hovedventilen kroppen fra billet komponenter. Den Lencodrive kommer i to, tre og fire hastigheter, i magnesium tilfeller.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/hot-rods/92617.html