En bil motor er et komplisert stykke maskineri. Den totale effekten avhenger av en rekke faktorer, inkludert boring og slag. Bore refererer til den innvendige diameter av sylindrene. Stroke refererer til hvor langt stemplene reise frem og tilbake inne i sylinderne. Endre bar størrelsen på en motor vil påvirke den totale hestekrefter. Det påvirker også hvor hestekrefter "slår inn" på hva rpm på dreiemomentkurve. Motor Slagvolum og Combustion Chamber Strøm

Økende boringen øker motorens slagvolum. For eksempel anta at du har en 1600 ccm motor. Hvis du øker boringen, kan forskyvning øke til 1675 cc. Den økte forskyvning øker strømmen inn i sylinderen. Pedagog Ron Kurtis av School For Champions nettsted heter ligningen for kraft: Force tilsvarer Pressure ganger Area. Trykket som utøves av den combusting brensel forblir den samme. Når du øker diameteren, øker du området. Derfor er den nedadgående kraft som utøves på stempelet øverst større.
Del av et team

Teoretisk, ved hjelp av ligningen, øke boringen øker effekten og redusere boring reduserer kraften. Den boringen, er imidlertid bare en del av en hel motor lag. Økning av boringen øker også motorens brennstoff og luft krav. Hvis forgasseren og inntak manifold ikke kan levere den økte luft krav, blir motoren sultet eller kjører lean. Til slutt, vil den totale motorytelse ikke økes dersom andre aspekter av motorytelse ikke anses som godt.

Momentkurver Altered
p Hvis du øke boringen og kompensere med andre komponenter, Biler Direct sier at nedre enden dreiemoment er økt. Dette betyr at dreiemoment, eller motorens egentlige makten, begynner å "sparke i" raskere på turtall. Du trenger ikke å kjøre motoren så fort for å få samme effekt som du gjorde før du øker boringen. Det er en trade-off, men. Du mister litt dreiemoment på den høye enden av turtallsregisteret. Derfor har du ikke opprettet makt, men bare endret hvor momentet er.
Varme og stressfaktorer

Økende boringen øker også varmen og stress på en motor . Holde del-of-a-lag premiss i tankene, må du øke olje pumpekapasitet og kjølesystemet kapasitet. Dette betyr installere høy ytelse ettermarkedet olje og vannpumper for å håndtere de økte kravene. Hvis du ikke gjør det, vil de hestekrefter gevinster bli ranet av friksjon. Til slutt, vil du ikke øke hestekrefter av motoren.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/hot-rods/92615.html