Den første Indianapolis 500 løp ble arrangert i 1909. Som i 2010, har en Indy 500 rase skjedde hvert år, ikke inkludert hiatuses i de to verdenskrigene. Selv om enkelte lag forsyne sin egen racerbil chassis for open-hjul Indy biler, motorer alle levert av en produsent for å sikre hver bil får nøyaktig samme motor og ingen urettferdig fordel. Indy Racing League fastsetter minstekrav Indy at bilmotorer må oppfylle. Honda har vært leverandør for alle Indy bilmotorer siden 2006. Indy Racing League Engine Krav

IRL krever en normalt pustende motor, noe som betyr at effekten ikke kan forsterkes av turboladere eller kompressorer. Motoren kan ha mer enn åtte sylindre som må være i en V-konfigurasjon, med fire sylindre på hver bank. Den totale fortrengning kan ikke være mer enn 3500 kubikkcentimeter, eller 213,5 kubikk tommer. Gassarmaturen kan ha doble overliggende kammer og fire ventiler per sylinder. Minste tørrvekt av motoren uten eksos hoder, clutch, motor styringssystem eller filtre festet er 280 pounds. Bruk av en legering veivaksel med fem viktigste bærende caps og maskinert stål kobler stenger er tillatt. Maksimal tillatt hestekrefter er 650 på 10 300 rpm. IRL leverer en rev-limiter til motorprodusenten å sikre dette rpm ikke overskrides.
Honda Indy Motorspesifikasjoner

Selve motoren Honda forsyninger til alle Indy 500 Lagene er en aluminiumslegering 90 graders V8. Drivstofftilførselen er ved innsprøytning som benytter en enkelt injektorene. Stemplene er smidd fra en aluminiumslegering, mens de kobler stenger er smidd fra legert stål. Smøring er ved en tørr sump og motorens kjølesystem oppnås med en enkelt vannpumpe. Motoren styringssystem er levert av McLaren Electronics, mens tenningen er en induksjon system. Tørrvekten av denne motoren ligger 275 pounds, £ 5 under IRL grensen.
Engine Ombygging

IRL gjør en motor gjenoppbygd etter hver 2000 kilometer , ca 1243 miles, eller omtrent hver tredje rase. Hondas Indy motorer har interne deler toleranse på pluss eller minus 1 prosent og har en 1400 kilometer driftstid mellom ombygginger.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/exotic-cars/92538.html