Slik eksporterer biler fra Japan og konvertere dem til amerikanske spesifikasjoner
en
Finn en shipping profesjonell i Japan. Han vil hjelpe deg med alle fraktdokumenter på japansk side. Du er ansvarlig for å sette opp frakt av bilen fra Japan til USA. Spør rederiet å fortelle deg ankomstdagen slik at du kan informere amerikanske skikker.
2
File Form HS-7 ved National Highway Traffic Safety Administration hjemmeside. Dette skjemaet bekrefter at bilen er i samsvar med USAs sikkerhet, støtfanger, og tyveri-forebygging standarder.
Bilen vil bli betraktet som en "nonconforming kjøretøy" med mindre det har produsenten sertifiseringsetiketten nær førersiden dør. Du kan fortsatt importere bil hvis den ikke har merket, men det må være kvalifisert for import til USA
3
Les National Highway Traffic Safety Administration liste over avvikende kjøretøy som er kvalifisert for innførsel og se om din bil er på listen. Listen er lang og inkluderer alle biler amerikanske skikker anser for å være en "konform kjøretøy." Hvis bilen din ikke er på listen du vil måtte gjennomgå en langvarig og kostbar prosess.
4
File EPA Form 3520-1, som omhandler amerikanske utslippskravene. Legg merke til at noen stater krever at du betaler noen føderal skyldige skatter før godkjenne utslippene standarder.
Kjøretøy som ikke oppfyller EPAs krav må importeres av en selvstendig forretningsbank importør (ICI) og deretter må endres til møte EPA standarder før de ble drevet i USA Noen ICI belaste høye avgifter for sine tjenester. Sammenligne flere ICI-prosjekter i USA for å finne en fornuftig pris.
5
Samle all dokumentasjonen for amerikanske skikker inspeksjon. Relevante dokumenter inkluderer regningen for salg, utenlandsk registrering og den amerikanske regjeringen danner inkludert HS-7 og EPA 3520-1.
6
Rengjør understellet på bilen før levering. The US Department of Agriculture vil ikke tillate innførsel av et kjøretøy med noe fremmed jord på understellet.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/exotic-cars/92517.html